Volonteri motora, Wimbledon, 1914

Volonteri motora, Wimbledon, 1914

Volonteri motora, Wimbledon, 1914

Nije se očekivalo da će se svaki dobrovoljac 1914. pridružiti pješaštvu ili konjici - ovdje vidimo zbirku motora koje su donijeli dobrovoljci koji su se nadali da će ih koristiti u akciji u Francuskoj.


Opcije stranice

U kolovozu 1914., dok je njemačka vojska napredovala kroz Francusku i Belgiju, očajnički je bilo potrebno još savezničkih trupa za Zapadnu frontu. Indijska vojska, jaka 161.000, činila se očitim izvorom obučenih ljudi, a pješačke divizije Lahore i Meerut odabrane su za službu u Europi. U listopadu, nedugo nakon što su stigli, ubačeni su u komade u neke od najžešćih borbi oko Ypresa. Gubici su bili teški. Prosječni indijski bataljon imao je 764 ljudi kada je iskrcao početkom studenog 47. Sikhsi imali su samo 385 ljudi sposobnih za dužnost. Borbe su došle kao šok za vojnike naviknutije na kolonijalno ratovanje. Jedan je čovjek doma napisao: "Ovo nije rat, to je smak svijeta".

Vojnici su izvučeni s crte i odmorili se početkom 1915., ali su se ubrzo vratili u rovove i uključili se u najžešće borbe. Indijski korpus osigurao je polovicu napadačkih snaga u bitci kod Neuve Chapelle u ožujku, a divizija Lahore bačena je u protunapad u drugoj bitci za Ypres u travnju. Činilo se da je moral ojačao u proljeće 1915., da bi tek krajem ljeta opao kad je postalo jasno da se kraj rata ne nazire. Indijanci su ponovno pretrpjeli velike gubitke u bitci za Loos u rujnu.

Indijski korpus pružio je polovicu napadačkih snaga u bitci kod Neuve Chapelle.

Dvije indijske pješačke divizije povučene su iz Francuske u prosincu 1915. i poslane u Mezopotamiju. Vjerojatno su bili ganuti jer im je moral bio krhak i nije se pametno izlagati još jednoj zimi na Zapadnoj fronti. No, također je imalo strateški smisao koncentriranje indijske vojske na Bliskom istoku, gdje je bilo lakše slati pojačanje i zalihe iz Indije. Dvije indijske konjičke divizije ostale su na Zapadnom frontu do ožujka 1918., kada su prebačene u Palestinu kako bi sudjelovale u ofenzivi protiv Turaka.


Povijesni događaji 18. srpnja

Događaj od Interes

1290 Kralj Edward I naređuje protjerivanje Židova iz Engleske, ovaj edikt će ostati na snazi ​​350 godina

Kanonizacija

1323. Papa Ivan XXII. Proglašava teologa Tomu Akvinskog svecem u Avignonu

    Biskup u Firenci blagoslivlja prvi kamen temeljac za novi kampanel (zvonik) firentinske katedrale, koji je projektirao umjetnik Giotto di Bondone, papino ovlaštenje proglašeno je nevažećim u Engleskoj Willem Orange priznat kao vicekralj Nizozemske/Friesland/Utrecht Španjolske trupe okupiraju Mantova -20] Bitka kod Varšave: Švedski kralj Charles X Gustav pobjeđuje Ivana II. Casimira i zauzima Varšavu

Događaj od Interes

1696. Flota cara Petra I. zauzima Azov na ušću rijeke Don

    Dekretom se naređuje svim Židovima koji su protjerani iz Briselske bitke kod Banja Luke: Turska vojska pobjeđuje Austrijance Objavljuje se prvi novinski oglas na pola stranice (NY Weekly Journal) Lemuel Haynes, bježi od robovlasnika u Framinghamu, Društvo nizozemskih književnih formi u Massachusettsu Boston Gazette objavljuje & quotLiberty Song & quot, prva američka domoljubna pjesma

Događaj od Interes

1864. američki predsjednik Abraham Lincoln traži 500.000 dobrovoljaca za vojnu službu

    Papa Pio IX i Prvi vatikanski sabor službeno proglašavaju koncept papinske nepogrešivosti Zakon o glasovanju uvodi tajno glasovanje na izborima u Velikoj Britaniji koji su prethodno otvoreno glasali za muški tenis na Wimbledonu: Frank Hadow nastupa na osamljenom Wimbledonu i pobjeđuje u odnosu na branitelja naslova Spencer Gore 7 -5, 6-1, 9-7 Louisville Tony Mullane prvi je na ljestvici desničara, a zatim ljevaka Prvi ljudski test cjepiva protiv kolere Ukrajinski bakteriolog Waldemar Huffkine riskira svoj život testirajući ga na sebi Australac Harry Graham postigao je 107 bodova na debiju u kriketu Australija v. Engleska, lord's Wimbledon ženski tenis: Lottie Dod pobijedila je Blanche Bingley-Hillyard sa 6-8, 6-1, 6-4 za svoju treću uzastopnu i 5. ukupnu titulu pojedinačno u Wimbledonu za muškarce na US Open-u, Shinnecock Hills: pobijedio Škot James Foulis iz Amerike za tri udarca ispred Engleza Horacea Rawlinsa George Giffen je prvi koji je osvojio 1000/100 dvostruko, u 30. Test kriket Indijac KS Ranjitsinhji na testu je završio bez poraza 154 kriket debi za Englesku u 2. testu protiv Australije na Old Traffordu Cap Anson je prvi koji je osvojio 3.000 hitova Florenza Ziegfeldovog "Zločinci iz 1907." premijere u New Yorku Francuske trupe zauzele su Casablancu

Događaj od Interes

1914. Gandhi napušta Južnu Afriku nakon uspješno vodećih kampanja pasivnog otpora

    Druga bitka kod Isoca počinje i završava s više od 80.000 žrtava Boston Braves počinje premještati se s posljednjeg mjesta i postati prvak svjetske serije u Prvom svjetskom ratu: američke i francuske snage pokreću ofenzivu Aisne-Marne

Bejzbol Snimiti

1921. Babe Ruth postiže 139 domaćih trčanja i postaje vječni domaći lider u bejzbolu velike lige, preuzimajući titulu od Rogera Connora

    U Chicagu počinje suđenje Black Soxu Babe Ruth postiže rekord MLB-a od 575 stopa u pobjedi New York Yankeesa nad Tigrovima od 10-1 na Navin Fieldu u Detroitu Britanski dom lordova prihvaća novi zakon o razvodu KPD ističe Rote Frontkampferbund protiv nacista

Povijesni Objavljivanje

1925. Adolf Hitler objavljuje Mein Kampf (izvorni naslov bio je privlačan & quot; etiri i pol godine (borbe) protiv laži, gluposti i kukavičluka & quot)

    Južnoafrički pisac i novinar, Herman Charles Bosman, puca i ubija svog polubrata Davida Russella tokom svađe 20. Tour de France na kojem je pobijedio Lucien Buysse iz Belgije

Događaj od Interes

    Formiranje nogometne momčadi SHO-a u Starom Beijerlandu lansirao prvi klimatizirani brod (Mariposa) Belgija, Luksemburg i Nizozemska potpisali Ouchy konvenciju, carinski ugovor SAD i Kanada potpisale ugovor o razvoju mora St. Lawrence

Događaj od Interes

Španjolski građanski rat 1936.: General Francisco Franco izdaje manifest i vodi ustanak u španjolskoj vojsci stacioniranoj u Maroku

Događaj od Interes

1936. Charles i "Lucky" Luciano osuđeni su na 30 do 50 godina državnog zatvora

Ups, pogrešan put!

1938. Douglas "Pogrešan put" Corrigan stiže u Irsku nakon 28 sati leta, navodno je napustio NY leteći za Kaliforniju

Predsjednički Konvencija

1940. Demokratska konvencija imenuje FDR -a za treći mandat

    SS utopio 40 Židova u rijeci Dvini u Bjelorusiji Otvorena prva legalna konjska utrka u New Jerseyju u 50 godina Otvorena je staza Garden State Park Probni let njemačkog Messerschmitta Me-262 koji koristi samo svoje mlazne motore po prvi put britanski napad na Cataniju, Siciliju Giants i Phillies rekordnih 30 baziranih trkača, pobjede u New Yorku, 10-6 7:45 Operacija Goodwood: Britanski napad istočno od zračnih napada željezničkih pruga saveznika Caen kod Vaires-a u Parizu Arne Andersson trči svjetski rekord 1 milju (4: 01,6) RAF Mosquitos napada Köln i Berlin Britanski zračni napad na njemačkom konvoju jugozapadno od Heligolanda Britanske trupe zauzele su brdo Bourquebus, normandijske poljske trupe pod generalom Andersom zauzele Anconu Italija Pohod američkih trupa u St Lo Britanci zauzeli & quotExodus 1947 & quot

Događaj od Interes

1947. Kralj George VI potpisuje Zakon o neovisnosti Indije

    Američki predsjednik Harry Truman potpisao akt o nasljedstvu predsjednika Tigrovi su isključili Yanke 2-0, kraj 19 nizova pobjeda SAD počinje administrirati teritorij povjerenja pacifičkih otoka & quotMarinka & quot otvara se u Winter Garden Theatreu u New Yorku za 168 predstava Pat Seerey iz Chicaga White Sox postiže 4 HR-a u 11 inning igra Urugvaj prihvaća svoj ustav

Boksački naslov Borba

1951. Jersey Joe Walcott sa 37 godina postaje najstariji pobjednik u teškoj kategoriji

    KWGN TV kanal 2 u Denveru, Colorado (IND) počinje emitirati Kartice koje su izgubile 8-1 od Philliesa počinju zaostajati na 5. mjestu, gube prvu električnu energiju proizvedenu iz atomske energije koja se komercijalno prodala 280 mm kiše u Martinstownu, Dorset (rekord u Velikoj Britaniji) Erno Gero nasljeđuje Matyasa Rákosija kao vođu stranke Mađarske, 6. igre britanskog carstva i igre Commonwealtha otvorene u Cardiffu, Wales William 'Bill' Wright postaje prvi Afroamerikanac koji je osvojio veliki golf turnir (američko prvenstvo u amaterskim javnim vezama)

Film Premijer

1959. "Priča časne sestre" prema romanu Kathryn Hulme, s Audrey Hepburn u premijeri u Los Angelesu

    46. ​​Tour de France kojeg je osvojio Federico Bahamontes iz Španjolske Prvi vojnici UN-a dosegli su glasove NL-a u Congo Baseballu za dodavanje Houston i NY franšiza Premijer Japana podnio ostavku Povjerenik Ford Frick vlada rekordom Babe Ruth od 60 HR u 154 utakmice zakazanih 1927. mora se oboriti u 1. 154 od 162 igara

Događaj od Interes

1962. Blizanci Minnesote, Bob Allison i Harmon Killebrew postigli su grand slam u 1. gostionici, a Harmon Killebrew se spojio u klupskom rekordu, 11. izmjena u 11 vožnji

    Neuspjeli vojni udar u Siriji Posebni odbor Ujedinjenih naroda za aparthejd objavljuje svoje drugo privremeno izvješće u kojem se traže međunarodne sankcije protiv Južne Afrike, posebice opskrba oružjem, streljivom i naftom. Trke u Harlemu (NYC) pobune su se proširile na Bedford-Stuyvesant (Brooklyn) Zond 3 lansiran da leti prema Mjesecu, ulazi u solarnu orbitu Carl Sagan napuni milijardu sekundi Blizanci 10 lansira John Young & Michael Collins Silver u rekordnih 1,87 dolara za uncu u New Yorku

Događaj od Interes

1968. U Santa Clari u Kaliforniji osnovana je korporacija Intel

Sporazum od Interes

1969. Joe Namath pristaje prodati udjele u Bachelors 3, kako bi ostao u NFL -u

    & quotBoy Friend & quot zatvara se u kazalištu Ambassador NYC nakon 119 izvedbi Arthura Browna uhićenog zbog skidanja na pozornici u Palemu Sicilija Ron Hunt dobiva rekordnu rekordnu rekordnu rekordnost 119. put kada počinje emitiranje TV kanala WJCL 22 u Savannah, GA (ABC)

Bejzbol Snimiti

1970. Willie Mays postaje deseti igrač bejzbola koji je postigao 3.000 pogodaka

    58. Tour de France: Belgijanac Eddy Merckx osvojio je treću uzastopnu opću klasifikaciju Tour -a, a bodovi i kategorije kombinacija 200.000 prisustvovalo je rock festivalu Mt Pocono u Pennsu

Događaj od Interes

1972. Egipatski predsjednik Anwar Sadat izbacio je 20.000 ruskih vojnih pomoćnika

    Mike Procter 8-73 s hat-trickom, plus 51 i 102, Gloucs v Essex Stoti britanski vojnik koji je poginuo u Sjevernoj Irskoj & quottroubles & quot pogođen je snajperistom u Belfastu

Događaj od Interes

1972. Vođa britanske Laburističke stranke Harold Wilson održava sastanak s predstavnicima Irske republikanske vojske

    SAD izvode nuklearno ispitivanje na najvišoj svjetskoj poligoni na svijetu, 646 metara poljskog radijskog jarbola. Žiri ne može odlučiti o suđenju Daveu Forbesu iz Boston Bruinsa (prvi sportaš optužen za prekomjerno nasilje tijekom igre) & quotSomething Afoot & quot zatvara se u kazalištu Lyceum NYC nakon 61 izvedba Stockhausens & "Sirius" premijerno izveden u New Yorku Thiokol dirigira 2-minutnim ispaljivanjem SRB svemirskog broda u Brighamu, Ut Nadia Comăneci postaje prva gimnastičarka u povijesti Olimpijskih igara koja je postigla savršenih 10 bodova (ukupno 7) na 63. Tour de Franceu pobijedivši Lucien Van Impe iz Belgije Premijera premijere & quotDa & quot Hugha Leonarda u Londonu Vijetnam postaje član UN -a Egipatski i izraelski dužnosnici počinju dvodnevne razgovore Zlato dostiže rekordnih 303,85 dolara po unci u Londonu SSSR izvodi nuklearni test u Istočnom Kazahstanu/Semipalitinsk SSSR

Događaj od Interes

1980. album albuma Billy Joel & quot; Staklene kuće & quot & quot; nalazi se na vrhu američkih top ljestvica, s pjesmom & quotIts Still Rock 'n' Roll to Me & quot

    Neuspjeli napad na iranskog bivšeg premijera Bakhtiara u Neuillyju u Francuskoj Savezni sud poništio je Zakon o selektivnoj službi jer ne uključuje žene Quett Masire postavljene za predsjednicu Bocvane Rohini 1, prvog indijskog satelita, lansirane u orbitu Poljska komunistička partija bira bivšeg vođu stranke Edward Gierek

Britanski golf Otvorena

1982. British Open Men's Golf, Royal Troon: Amerikanac Tom Watson osvaja svoje 4. otvoreno prvenstvo, 1 udarac dalje od Petera Oosterhuisa i Nicka Pricea

Predsjednički Konvencija

1984. Walter Mondale pobjeđuje za predsjedničku nominaciju Demokratske stranke u San Franciscu

    21 osoba je ubijena, a 19 je ozlijeđeno u masakru u restoranu McDonalds u San Ysidru u Kaliforniji, koji završava pucanjem na njegovog počinitelja, James Oliver Huberty SSSR izvodi podzemno nuklearno ispitivanje MLB u Kansas City Royalsu objavljuje da je menadžer Dick Howser (50) tumor mozga Objavljene videokasete koje pokazuju potonule ostatke Titanika Molly Yard izabrana za novu predsjednicu Nacionalne organizacije za žene

Bejzbol Snimiti

1987. NY Yanks Don Mattingly povezuje rekord HR -a u 8 utakmica protiv

    British Open za muškarce, golf, Royal Lytham & amp. St. Annes: Španjolac Seve Ballesteros osvojio je svoju 3. titulu na otvorenom s dva pogotka od Nicka Pricea Zimbabvea teroristi Abu Nidala ubili su 9 na kruzeru Grad Poros Snimanje počinje na filmu Bond & quotLicense to Kill & quot 48 oborina u Rockportu u Zapadnoj Virginiji (državni rekord) otkriven je logotip Floride Marlins

Sastanak od interesa

1991. Mike Tyson upoznaje natjecatelje Miss Black America

    Sharon Belden, s Floride, 25, okrunjena za Miss svijeta SAD -a Deset žrtava masakra u La Cantuti nestalo je sa njihovog sveučilišta u Limi, Peru British Open Men's Golf, Royal St George's GC: Australac Greg Norman ispalio je posljednju rundu 64 (–6) do osvojio svoju drugu titulu na Otvorenom, 2 udarca ispred Engleza Nicka Falda

Događaj od Interes

1993. Afganistanski predsjednik Ishaq Khan i premijer Nawaz Sharif podnijeli su ostavke

    Liberalno-demokratska stranka izgubila na parlamentarnim izborima u Japanu Bombaški napad na židovsko središte AMIA u Buenos Airesu, 86 poginulih Najveći sudar kometara Obućara-Levyja s Jupiterom ostavlja crnu mrlju na 12.000 km dužine. Sud podržava gornju granicu plaća NBA-a i prava na propuh Crayola najavljuje uvođenje mirisnih bojica Houston Astros izjednačio rekord povratka NL, zaostavši 10-0, pobijedio Cards 15-12 NY Jets potpisao golmana američkog nogometa Tonyja Miolu kao izbacivača mjesta

Događaj od Interes

1994 & quotKiss From a Rose & quot u izdanju Seal -a (Grammy ploča i pjesma godine)

Povijesni Objavljivanje

1995. „Snovi od mog oca“, memoare Baracka Obame objavljuje Times Books

    Oluje izazivaju ozbiljne poplave na rijeci Saguenay, čime je započela jedna od najskupljih prirodnih katastrofa u Québecu. UN odobrava irački plan raspodjele pomoći, veliki korak naprijed u smjeru dopuštanja Iraku da prodaje naftu prema Rezoluciji 986 British Open Men's Golf, Carnoustie: Scotsman Paul Lawrie osvojio je svoj jedini veliki naslov s 3 udarca u ukupnom doigravanju s 4 rupe sa Jean van de Veldeom i Justinom Leonardom oporavio se od 10 hitaca iza 3. kola za najveći povratak u povijesti velikog prvenstva van de Velde slavno trostruko postolje posljednja rupa New York Yankeesov David Cone postao je 15. bacač koji je odigrao savršenu igru ​​(6-0 protiv Montreala)

Događaj od Interes

2004. Otvoreno prvenstvo Velike Britanije u muškom golfu, Royal Troon: Amerikanac Todd Hamilton osvaja svoj jedini veliki naslov, pobijedivši prvaka 2002. iz Južne Afrike Ernie Els udarcem u play-offu s 4 rupe


Kakvu su ulogu Motocikl i Harley-Davidson imali u ratu?

Spremnici. Oklopni transporteri. Humvees. To su standardni nosači za vojna vozila na bojnom polju. Motocikli? Ne toliko ovih dana. No, rani motocikl učinio je prvi značajan utjecaj strojem na benzinski pogon u modernom ratovanju. A uloga vojnog motocikla nastavlja se više od stoljeća kasnije.

Prepoznata je mogućnost „motoriziranog pješaštva“

Vojska je bila ta koja je predvidjela važnost motocikla u ratu čak i prije proizvođača bicikala. S izbijanjem Velikog rata 1914. britanski ured Ministarstva obrane potražio je Williama i Edwina Douglasa, braću u Bristolu koji su od 1907. godine proizvodili Barter Fairy motocikl od 2,75 konjskih snaga. [1] Braća Douglas u početku su preuzeli narudžbu bilo za 300 njihovih strojeva s pedalom, ukupno. Ratni ured je zapravo tražio 300 motocikala svaki mjesec, a tvrtka će na kraju osigurati 70.000 strojeva za ratne napore. [2]

Neki od motocikala Douglas bili su opremljeni za upotrebu kao pješaštvo, dok su drugi korišteni za prebacivanje streljiva do velikih stacionarnih topova i prijevoz ranjenih vojnika dalje od prvih crta bojišnice. No, većinom su primitivni motori korišteni za slanje poruka po bojnom polju. Neprijatelj je lako probio elektroničku komunikaciju i infrastrukturu podložnu uništenju. Kurir motocikla mogao bi ubrzati osjetljive informacije između jedinica unutar ratne zone.

Vojska Sjedinjenih Država počela je koristiti motocikle čak i prije nego što je ušla u Prvi svjetski rat 1917. Prethodne godine general John "Blackjack" Pershing bio je raspoređen do meksičke granice kako bi progonio meksičkog revolucionarnog generala Pancha Villu koji je izmislio napad na granični grad u Novom Meksiku. Kolumbo. Pershing je shvatio da bi nova motorizirana tehnologija bila blagodat u njegovoj potrazi za Villom po negostoljubivim pustinjskim zemljama i da je bio naklonjen jednom motoru. Bio je okretan, izdržljiv i jednostavan za upotrebu. Pershingov omiljeni motocikl izgradila je relativno opskurna oprema iz Wisconsina pod nazivom Harley-Davidson Motor Company. [3]

Tko su bili Harley i Davidson?

William Harley i Arthur Davidson odrasli su u samrtnim danima 19. stoljeća. Davidson je radio kao dizajner uzoraka za Ole Evinrudea koji će uskoro steći slavu svojim vanbrodskim motorima za čamce, a Harley je imao posao popravljanja bicikala. Dvojica prijatelja okupili su se kako bi izgradili motorizirani bicikl i do 1903. imali su prototip koji je lutao ulicama Milwaukeeja brzinom prkosnom smrti od 25 milja na sat. Harley i Davidson obojali su svoj sjaj za bicikl u crnu boju i vratili se poslu to je bio samo privatni hobi. [4]

No, prijatelji su počeli gnjaviti mlade majstore za slične strojeve pa su Harley i Davidson vikendom radili u stražnjoj kućici kako bi proizveli više ručno izrađenih motocikala. Do 1907. godine Harley-Davidson Motor Company službeno je osnovana, a 150 motocikala je bilo u proizvodnji. Još dva brata Davidson pridružila su se tvrtki, a Davidsonova teta Jane dizajnirala je prepoznatljiv logotip za spremnik plina. [5]

No bilo bi potrebno više od otmjenog logotipa da se istakne na tržištu motocikala prepunom malih proizvođača. Tako je Walter Davidson poslan u New York da se natječe u dvodnevnoj vožnji izdržljivosti. Manje od polovice od 84 natjecatelja ušlo je u jahaće strojeve koji su se mogli nositi s olupljenim seoskim cestama dana i Davidson je pobijedio u utrci. Uskoro je Harley-Davidson imao trkaći tim poznat kao "The Wrecking Crew" i prodaja je počela rasti. [6]

Harley-Davidsonov ulazak u vojsku

A onda je stigla narudžba Blackjacka Pershinga za 12 strojeva. Američka vojska je devet mjeseci lovila Pancha Villu i nikada ga nije uhvatila prije nego što je intervenirao Prvi svjetski rat. No u međuvremenu su reklame Harley-Davidsona trubile motocikle kao "izbor ujaka Sama". Harley-Davidson Quartermasters School osnovana je u Milwaukeeju kako bi vojni instruktori mogli usmjeriti Harley-Davidson inženjere u projektiranje motocikala za bojno polje. Neke od inovacija koje su razvili bili su motori veće snage, plinski farovi i visoki, ravni blatobrani za bolju navigaciju kroz blato. Škola, sada poznata kao Sveučilište Harley-Davidson, i danas školuje mehaničare. [7]

Harley-Davidson izbacio bi oko 15.000 motocikala za američke ratne napore. Kad je 11. studenoga 1918. potpisano primirje, prvi Amerikanac koji je ušao u pobijeđenu Njemačku bio je desetar Roy Holtz - jahao je kamenim ulicama na Harley -Davidsonu sa prikolicom. Unatoč impresivnom učinku tvrtke koji podržava vojsku Sjedinjenih Država, broj Harley-Davidson motornih bicikala poslanih u Europu iznosio je samo oko jedne trećine ukupne proizvodnje tvrtke. Procjenjuje se da je američka vojska naručila preko 80.000 motocikala, a mnogi proizvođači manji od Harley-Davidsona, ponajviše indijskog motocikla, preuredili su cijeli svoj objekt za proizvodnju vojnih bicikala i pritom izgubili mirnodopsko tržište. Većina tih tvrtki borila se kroz 1920 -e, a na kraju ih je donijela Velika depresija.

Ishod je bio da je Harley-Davidson, kada je vojska Sjedinjenih Država bila spremna za najveći razmještaj motocikala u svojoj povijesti tijekom Drugog svjetskog rata, bio glavni dobavljač. Inženjeri tvrtke neumorno su radili na dizajniranju prototipova koji bi mogli upravljati obalnim ophodnjama u Europi, džunglama u pacifičkom kazalištu i pustinjskim pijeskom u sjevernoj Africi. Mnogi od novih dizajna uključivali su inženjering prikupljen od zarobljenih njemačkih motocikala BMW R71 Bavarske motorne tvornice. Tri godine zaredom Harley Davidson dobio je prestižnu nagradu vojske/mornarice 'E' za izvrsnost u ratnoj proizvodnji. [8]

Većina Harley-Davidsona zaposlenih u Drugom svjetskom ratu bili su legendarni WLA modeli, dodijeljeni izviđačkim i kurirskim dužnostima. Dok su njemački strojevi još uvijek često bili opremljeni bočnim prikolicama za naoružanje i raspoređivani u bitkama, saveznici više nisu slali neoklopljene cikluse u borbu kao što se to povremeno događalo u Prvom svjetskom ratu. Harley je bio toliko sveprisutan kao izviđačka vozila na čelu vojnih konvoja da su bili često prva vozila u gradove i sela koje su saveznici širom Europe oslobodili i postali su poznati kao "oslobodioci". [9]

Pad motocikla u vojsci

Nakon završetka Drugoga svjetskog rata mnogi su vojnici s lijepim sjećanjem na svoje ratne Harley strojeve tražili motocikle u državnim izložbenim salonima. Često je jedna od prvih stvari koje su ovi veterani vratili bilo prilagoditi svoju vožnju odsijecanjem prednjih branica, udarnih letvi i nezgrapnih sjedala. Tako je rođen kultni Harley-Davidson "helikopter".

U vrijeme Vijetnamskog rata tehnologija je učinila većinu dužnosti motocikla u komunikaciji i izviđanju zastarjelom. No, u razdoblju nakon Hladnog rata motocikl, sa svojom brzinom, okretnošću i svestranošću, još uvijek ima ulogu u vojsci. Današnji strojevi često su izrađeni od kompozitne plastike i opremljeni motorima koji mogu raditi na gotovo svim vrstama goriva, što motocikle čini idealnim oružjem specijalnih snaga na neravnom terenu i izoliranim radnjama. A ako postapokaliptični svijet filmova Road Warrior postane stvarnost, motocikl će uvijek biti s nama u ratu.


Naša povijest

Izviđačka skupina oduvijek se nalazila u crkvi sv. Spasitelja. Razumijemo da je tamo u ljeto 1914. postojala izviđačka četa. Imala je vlastiti orkestar i vjerojatno se zvala 1. Raynes Park. Međutim, u to vrijeme nije bilo nacionalnih zapisa o izviđačkim postrojbama, pa ne znamo kada je prvi put uspostavljena niti kada se složila. Vjerojatno je do njegovog propasti došlo tijekom Prvog svjetskog rata jer su se mladići koji su možda vodili postrojbu dobrovoljno prijavili u vojsku.

Izviđačke trupe morale su biti službeno registrirane od 1919. Trinaesta izviđačka postrojba Wimbledona (1. Raynes Park) službeno je registrirana u sjedištu izviđača u Londonu 2. veljače 1920. Vjeruje se da je izviđač C.S.R. Ingrem. Postrojba se sastala u dvorani obloženoj valovitim željezom iza sjeverozapadnog ugla crkve, zvanoj Željezna dvorana. Ovo se ranije koristilo kao privremeno bogoslužje dok se gradila crkva sv. Spasitelja. Izviđači su se ovdje sastajali sve do rušenja do 1989.

Do kraja 1921. trupa se složila, ali je ponovno formirana 1924. pod vodstvom F.H.S. Robinson. Izviđači su nosili kaki uniforme i smeđe šalove, a Željezna dvorana opremljena je kao gimnazija. Imao je i Rover Crew. Do 1926. trupa je bila povezana s grofom Cottenhamom i poznata kao ‘ Grof od Cottenhama ’s Own ’. Čopor mladunaca službeno je registriran 1927., no do 1930. i čopor mladunčadi i izviđačka skupina su se složili. Postrojbu je 1945. ponovno formirao velečasni EW Eyden, vikar sv. . Dana 25. kolovoza, postrojba je službeno registrirana kao 󈧑th Wimbledon (St Savior ’s Raynes Park) ’. Postrojba je nosila crne šalove s bijelim obrubom, a patrole su nazvale po lovu na ptice, što je tradicija koja se zadržala do danas. Godine 1947. Rev Eyden ponovno je lansirao čopor mladunčadi.

Tijekom 1950 -ih do 1990 -ih godina grupa je imala više sekcije izviđača/izviđača, od kojih je svaka trajala različita razdoblja godina prije presavijanja. 1983. pokrenuta je kolonija dabra, prva u Distriktu.

Prvotno mjesto okupljanja u Željeznoj dvorani prošireno je i modernizirano te je 1972. preimenovano u Dvoranu mladih. Godine 1989. ovo je srušeno zajedno s crkvenom dvoranom, dok je zapadni kraj crkve preuređen kako bi se smjestila nova dvorana. Izviđačka skupina počela je koristiti ovu dvoranu za svoje sastanke 1990. godine.

Jedinica Explorer pokrenuta je 2011. godine i službeno priznata na skupštini AGM -a u svibnju 2012. godine.


  • Projekt sjećanja na rat izvorna je web stranica za obilježavanje Prvog i Drugog svjetskog rata

Sada smo na Facebooku. Lajkajte ovu stranicu za primanje naših ažuriranja, dodajte komentar ili postavite pitanje.

Ako imate opće pitanje, postavite ga na našu Facebook stranicu.

16. lipnja 2021

Imajte na umu da trenutno imamo zaostale materijale, naši volonteri to rješavaju što je brže moguće, a sva imena, priče i fotografije bit će dodani na web mjesto. Ako ste već poslali priču na web mjesto i vaš UID referentni broj je veći od 255865, vaša je prijava još uvijek u redu, nemojte nas ponovno slati, a da nas prethodno ne kontaktirate.


13 vojnih motocikala Drugog svjetskog rata

Iako manje moćni i zaštitni od ostalih ratnih vozila, motori su bili široko rasprostranjeni u Drugom svjetskom ratu. Bili su korisni za glasnike i izviđačke postrojbe, osobito u brzopoteznim postrojbama. Mnoge nacije uključene u rat proizvele su vlastite verzije.

800 kuna

Mnogi motori korišteni u ratu bili su civilni modeli koje je usvojila i prefarbala vojska. Austrijski Puch 800 bio je jedan primjer takvog pristupa, s mnogo jedinica koje je vojska kupila izravno iz tvornice. Njegova najneobičnija značajka bio je plitki vee motor postavljen preko okvira bicikla. Obično je bio opremljen prikolicom.

800 kuna

FN M12

Tvrtka FN u Liègeu prodavala je civilne motore belgijskoj vojsci od Prvog svjetskog rata. Nakon što je 1936. godine isporučila bicikle M86, odlučila se za bolji i razviti model posebno za vojnu uporabu.

M12 je bio znatno bolji od M86. Sa strane je bila pričvršćena kutijasta prikolica s nosačima mitraljeza sprijeda i straga. Snažniji motor pokretao je i stražnji kotač i kotač bočne prikolice. Mogao bi dobro manevrirati u malim prostorima zahvaljujući brzini za vožnju unatrag.

FN M86 Super Sport 1937. Civilna verzija FN M12. Autor Lars-Göran CC BY-SA 4.0

175 CZ

Jedan od nekoliko sličnih bicikala stvorenih za čehoslovačku vojsku 1930-ih, jednosjed CZ 175 nije bio snažan bicikl. Izrađen kao lagani bicikl, njime se s lakoćom moglo upravljati po grubom terenu, ali je imao samo ograničenu snagu. Samo je prednji kotač imao ovjes.

A 1939. ČZ 175. Napisao savjetnik CC BY-SA 4.0

Gnome-Rhone 750 Armée

Izgrađena 1938. za francusku vojsku, Armée je bila čvršća, teža verzija prevladavajućih civilnih dizajna. Obično je bio opremljen prikolicom i najčešće se koristio za komunikaciju, noseći putnika uokolo. Njegov ravni twin motor od 750 ccm pokretao je stražnji kotač, ali ne i bočni.

Poboljšana verzija, AX2, dobila je motor od 804 ccm koji je pružao vrhunsku vuču, omogućavajući mu bolje putovanje po lošim terenima.

Gnome-Rhone 750 Armée. Autor AlfvanBeem CC0

BMW R75

Veliki, teški bicikl, R75 bio je jedan od nekoliko njemačkih modela izgrađenih posebno za rad sa prikolicom. Bočna prikolica imala je stalke za nošenje minobacača ili mitraljeza, pretvarajući cijelo vozilo u mobilnu platformu za oružje. Ta su se vozila prvenstveno koristila u postrojbama Kradschützen - pokretnim snagama motora u sastavu Panzer divizija. Ponekad su ih koristili i padobranci koji su ih nosili u skladištima transportera Junkers 52.

Motocikl BMW R75 sa prikolicom. Autor Sean O ’Flaherty CC BY-SA 3.0

Zundapp KS750

Odgovor tvrtke Zundapp na R75, KS750 bio je još jedan njemački teški vojni motor. Sa sličnim rasporedom i veličinom motora kao R75, kao i standardiziranim prikolicom, malo se razlikovalo KS750 od BMW -ovog modela. Služio je u istim ulogama, opet noseći ili minobacač ili mitraljez montiran na prikolicu.

Zundapp KS750. Autor: Stefan Kühn CC BY-SA 3.0

Tip 97

Izgrađen 1937. godine, Type 97 bio je japanska imitacija američkog Harley-Davidsonsa. Prvenstveno se koristio na japanskim matičnim otocima, ali ponekad je preuzet i u inozemstvo dok su se japanske snage širile po istočnoj Aziji.

Type 97 ponekad se pojavljivao kao solo bicikl, ponekad s lakom prikolicom. Obično nije nosio oružje, iako je na bočnoj prikolici povremeno bio postavljen mitraljez.

Trupe koje guraju motocikl kroz rijeku. Autor Bundesarchiv, Bild CC-BY-SA

Excelsior Welbike

Welbike je bio neobičan britanski dizajn. Kako bi zračne snage postale mobilnije, bio je dovoljno mali da se može spakirati u kontejner i baciti padobranom. Rezultat je bio bicikl neugodnog izgleda sa sićušnim kotačima i motorom sa slabim pogonom sa samo 98cc snage. Sedlo i stup sklopljeni za transport.

Welbike nije mogao nositi nikakvu opremu, bio je gotovo beskoristan na cesti i bio je neprikladan za visoke vozače. Vojska ga je brzo napustila, ali je nakon rata oživjela kao relativno jeftino i prijenosno civilno vozilo.

Excelsior Welbike

Norton 16H

Još jedan britanski bicikl, robusnost i pouzdanost 16H -a učinio ga je popularnim unatoč skromnim performansama. Britanska vojska ga je uglavnom koristila kao solo vozilo za vrijeme razmjene konvoja i za slanje jahača. Kraljevsko zrakoplovstvo standardno ga je opremilo prikolicom. Kanadska vojska, kao i britanski kolega, koristila je 16H za otpremne poslove.

1942. motocikl Norton 16H. Autor sv1ambo CC BY 2.0

Norton 633

Norton 633 bio je snažnija verzija 16H. Dizajniran da bude opremljen prikolicom, bio je to jedini britanski vojni bicikl koji je pružao pogon na kotač bočne prikolice. Ova prikolica nije bila poput civilne, bila je tek otvorena kutija, lišena zaštite od vremenskih uvjeta. Imao je stalak za laki mitraljez Bren i ponekad se koristio kao platforma za oružje.

Norton 633. Autor AlfvanBeem CC0

Cushman Zračni motorni skuter

Skuteri Cushman usvojeni su početkom rata za glasnike i zaposlenike u velikim američkim vojnim bazama. Zbog njihove korisnosti, 1944. napravljena je nova verzija za upotrebu u zračnim snagama. Poput Excelsior Welbikea, Cushman Airborne mogao bi se spustiti padobranom u akciju i sastaviti na tlu kako bi padobranci bili mobilniji. Imao je ograničen broj svjetiljki - uključujući svjetla - ali bio je učinkovitiji od Welbikea.

Cushman Model 53 Zračni skuter. Autor Alf van Beem CC0

Harley-Davidson WLA

Mala modifikacija postojećeg civilnog vozila, Harley-Davidson WLA bio je popularan bicikl među američkim oružanim snagama, koji su ga koristili za policijski rad, izviđanje i komunikaciju. Svjetla su mu promijenjena iz civilnog modela kako bi zadovoljila vojne standarde, a opremljena je posebnim nosačima za nošenje automata. Sa brzinom od 65 km / h, bio je to jedan od bržih bicikala u ratu.

Harley Davidson WLA 45. Napisao Joost J. Bakker CC BY 2.0

M1 Extra Light Solo motocikl

S težinom manjom od polovice Harley-Davidson WLA, američki M1 izvorno je dizajniran za zračne trupe. To this end, its components were built to withstand being dropped – if need be, the ignition could even work without the battery. Rugged, reliable, and great for cross-country travel, it was later adopted by other service branches for messenger work.


Famous Birthdays

Birthdays 1 - 100 od 319

    Marc-Joseph Marion du Fresne, French explorer (made important discoveries in the south Indian Ocean, in Tasmania and in New Zealand), born in St Malo, France (d. 1772)

James Cook

1728-10-27 James Cook, British explorer, navigator and cartographer who was the first European to explore much of Australia, the Pacific Islands and New Zealand, born in Marton, Yorkshire, England (d. 1779)

    William Hobson, first Governor of New Zealand and co-author of the Treaty of Waitangi, born in Waterford, Ireland (d. 1842) Sir George Bowen, British provincial governor and 5th Governor of New Zealand (1868-73), born in Taughboyne, County Donegal, Ireland (d. 1899) Hercules Robinson, British colonial administrator (Ceylon, Fiji, New Zealand, South Africa), born in County Westmeath Ireland (d. 1897) Robert Lawson, New Zealand architect (d. 1902) John Ballance, 14th Prime Minister of New Zealand and the founder of the Liberal Party, born in Glenavy, Ireland (d. 1893) Thomas Bracken, Irish-born New Zealand poet, born in Clones, County Monaghan (d. 1898) Robert Stout, Prime Minister of New Zealand (1884-87), born in Lerwick, Shetland, Scotland (d. 1930) Richard Seddon, longest serving Prime Minister of New Zealand (1893-1906), born in Eccleston, England (d. 1906)

Kate Sheppard

1847-03-10 Kate Sheppard, New Zealand suffragette and the most prominent member of New Zealand's women's suffrage movement, born in Liverpool, England (d. 1934)

    Joseph Ward, 17th Prime Minister of New Zealand (1906-12), born in Melbourne, Victoria Colony (d. 1930) Alfred Henry O'Keeffe, New Zealand artist, born in Sandhurst, Victoria (d. 1941) James Allan, New Zealand rugby union player All Black, born in Taieri, Otago, New Zealand (d. 1934) Billy Murphy, New Zealand boxer (world featherweight champion 1890 first world champion in any class from NZ), born in Auckland, NZ (d. 1939) Gen Sir Charles Fergusson, Governor-General of New Zealand (d. 1951) Alfred Hill, Australian-New Zealand composer and conductor (Hinemoa), born in Melbourne, Australia (d. 1960)

Ernest Rutherford

1871-08-30 Ernest Rutherford [1st Baron Rutherford of Nelson], New Zealand physicist and father of nuclear physics (Nobel 1908), born in Brightwater, New Zealand (d. 1937)

Michael Joseph Savage

1872-12-06 Michael Joseph Savage, Australian-born New Zealand politician and first Labour Prime Minister of New Zealand (1935-40), born in Tatong, Australia (d. 1940)

    Āpirana Ngata, Māori New Zealand politician and lawyer known for promoting and protecting Māori culture and language, born in Te Araroa, New Zealand (d. 1950) Ettie Rout, New Zealand activist (d. 1936) Joseph Gordon Coates, Prime Minister of New Zealand (1925-28), born in Ruatuna, New Zealand (d. 1943) Albert Asher, New Zealand dual-code rugby union and rugby league winger (RU 11 caps RL Australasia 2 Tests, NZ 1), born in Tauranga, New Zealand (d. 1965) Edgar Istel, German composer, born in Mainz (d. 1948) Anthony Wilding, New Zealand tennis player (Wimbledon 1910-13), born in Christchurch, New Zealand (d. 1915) Hugh S. Walpole, British novelist and playwright (Jeremy, Maradick at 40), born in Auckland, New Zealand (d. 1941)

Peter Fraser

1884-08-28 Peter Fraser, British-born New Zealand statesman and 24th Prime Minister of New Zealand (1940-49), born in Hill of Fearn, Scotland (d. 1950)

Katherine Mansfield

1888-10-14 Katherine Mansfield (Katherine Mansfield Beauchamp Murry), New Zealand short story writer (The Garden Party), born in Wellington, New Zealand (d. 1923)

    Ludwig Berger, German film director and cinematographer (The Thief of Bagdad), born in Mainz (d. 1969) Frank Hutchens, New Zealand-born composer working in Australia, born in Leeston, New Zealand (d. 1965) Leslie Comrie, New Zealand astronomer and computing pioneer, born in Pukekohe, New Zealand (d. 1950) Sidney Holland, Prime Minister of New Zealand (National: 1949-57), born in Greendale, New Zealand (d. 1961) Eric Partridge, New Zealand lexicographer, born in Waimata Valley, New Zealand (d. 1979) Clark McConachy, New Zealand billiards player (d. 1980) Ngaio Marsh, New Zealand detective writer and producer, born in Christchurch, New Zealand (d. 1982) Warwick Braithwaite, New Zealand-British conductor, primarily of opera, born in Dunedin, New Zealand (d. 1971) Rewi Alley, New Zealand writer (Americans in China), born in Springfield, Canterbury, New Zealand (d. 1987) Burt Munro, New Zealand motorcycle racer (d. 1978) Arthur Porritt, New Zealand 100m sprinter (Olympic bronze 1924) Murt [Edward James] O'Donoghue, New Zealand snooker player (1st witnessed 147 break), born in Te Aroha, New Zealand (d. 1994) Ronald Syme, New Zealand classicist and historian, born in Eltham, New Zealand (d. 1989)

Keith Holyoake

1904-02-11 Keith Holyoake, 26th Prime Minister of New Zealand (National: 1960-72), born in Pahiatua, New Zealand (d. 1983)

    George Nepia, New Zealand rugby player, born in Wairoa, New Zealand (d. 1986) Rita Angus, New Zealand painter (d. 1970)

Jean Batten

1909-09-15 Jean Batten, New Zealand aviator (first-ever solo flight from England to New Zealand in 1936), born in Rotorua, New Zealand (d. 1982)

    Jack Lovelock, New Zealand athlete (Olympic gold 1,500m 1936), born in Crushington, New Zealand (d. 1949) Ralph Grey, Baron Grey of Naunton, Governor of Northern Ireland (1968-73), born in Wellington, New Zealand (d. 1999) William "Bill" Pickering, NASA scientist (JPL), born in Wellington, New Zealand (d. 2004) Johannes Bjelke-Petersen, Australian politician, Premier of Queensland (1968-87), born in Dannevirke, New Zealand (d. 2005) Dame Joan Hood Hammond, Australian operatic soprano, born in Christchurch, New Zealand (d. 1996) Nancy Wake, New Zealand-born World War II secret agent (Special Operations Executive), born in Wellington, New Zealand (d. 2011) Felix Kelly, New Zealand-born British artist, born in Auckland (d. 1994) Colin Falkland Gray, New Zealand fighter ace of the Second World War, born in Christchurch, New Zealand (d. 1995) James Fletcher Jr, New Zealand industrialist (Fletcher Construction), born in Dunedin, New Zealand (d. 2007) Douglas Lilburn, New Zealand composer (A Song Of Islands), and educator (Victoria University, 1949-80), born in Whanganui, New Zealand (d. 2001) Dean Goffin, New Zealand composer, born in Wellington, New Zealand (d. 1984) Maurice Wilkins, New Zealand-born English physicist (Nobel 1962-X-ray diffraction studies of deoxyribonucleic acid (DNA) proved crucial to the determination of DNA’s molecular structure by James D. Watson and Francis Crick), born in Pongaroa, New Zealand (d. 2004) Helmut Eder, Austrian composer, born in Linz (d. 2005) Arthur Lydiard, New Zealand running coach, born in Auckland, New Zealand (d. 2004) Les Munro, New Zealand WWII pilot (Dambusters), born in Gisbourne (d. 2015)

Edmund Hillary

1919-07-20 Edmund Hillary, Explorer and Mountaineer (1st to scale Mt Everest with Tenzing Norgay), born in Auckland, New Zealand (d. 2008)

Robert Muldoon

1921-09-25 Robert Muldoon, New Zealand politician (Prime Minister, 1975-1984), born in Auckland (d. 1992)

    Ronald Tremain, New Zealand composer, born in Feilding, New Zealand (d. 1998) David Beattie, New Zealand judge, Governor-General of NZ (1980-85), born in Sydney, Australia (d. 2001) Janet Frame, New Zealand novelist (Intensive Care, Owls Do Cry), born in Dunedin, New Zealand (d. 2004) Herbert Eisenreich, Austrian writer, born in Linz (d. 1986) Richard White, New Zealand rugby union player (55 games as an All Black), born in Gisborne, New Zealand (d. 2012) Ashley Heenan, New Zealand composer, born in Wellington, New Zealand (d. 2004) Barbara Anderson, New Zealand author, born in Hastings, New Zealand (d. 2013) Robin Cooke, pres (NZ Court of Appeal) Alan Loveday, New Zealand and British violinist, born in Palmerston North, New Zealand (d. 2016) David Farquhar Andress, New Zealand composer (Ring Around the Moon A Unicorn for Christmas), born in Cambridge, New Zealand (d. 2007) Friedensreich Hundertwasser, Austrian-born New Zealand artist, born in Vienna, Austria (d. 2000) Yvette Williams, New Zealand long jumper (Olympic gold 1952), born in Dunedin, New Zealand Dennis Young, New Zealand rugby union hooker (22 caps Canterbury 139 games), born in Christchurch, New Zealand (d. 2020) Clive Revill, New Zealand singer and actor (Legend of Hell House), born in Wellington, New Zealand Ivor Richardson, New Zealand judge (NZ Court of Appeals), born in Ashburton, New Zealand (d. 2014) Cherry Barbara Grimm [Lockett], New Zealand sci-fi author (Nearest Fire), born in Auckland, New Zealand (d. 2002) Te Atairangikaahu, Māori Queen for 40 years, born in Waahi Marae, Huntly, New Zealand (d. 2006) Norman Read, New Zealand 50k race walker (Olympic gold 1956), born in Portsmouth, England (d. 1994) Maurice Shadbolt, New Zealand writer (Season of the Jew), born in Auckland, New Zealand (d. 2004) Mildred Sampson, New Zealand distance runner (world marathon record 3:19:33 1964), born in Auckland, New Zealand Murray Halberg, New Zealand, 5K runner (Olympic gold 1960) Harry M. Miller, Australian entrepreneur, born in Auckland, New Zealand (d. 2018) Fleur Adcock, New Zealand poet Bill Birch, New Zealand politician (38th Minister of Finance), born in Hastings, New Zealand Nev MacEwan, New Zealand rugby union #8 (20 caps Wellington 133 games), born in Auckland, New Zealand Donald McIntyre, Bass-Baritone (Wotan-Das Rheingold), born in Auckland, New Zealand Peter Arnett, New Zealand-born American journalist, born in Riverton, New Zealand Barry Briggs, New Zealand speedway rider (World Champion 1957-58, 64, 66 British Championship 1961, 64-67, 69), born in Christchurch, Canterbury Kenneth Hayr, Air Marshal, born in Whangarei, New Zealand (d. 2001) Jim Bolger, 35th Prime Minister of New Zealand Wilson Whineray, New Zealand All Black rugby player (1957-65), born in Auckland, New Zealand (d. 2012) Howard Morrison, New Zealand entertainer, born in Rotorua, New Zealand (d. 2009) Terry Lineen, New Zealand rugby union centre (12 caps Auckland), born in Auckland, New Zealand (d. 2020) Bob Charles, New Zealand golfer (British Open 1963), born in Carterton, New Zealand Pat Walsh, New Zealand rugby union utility back and selector (14 caps), born in Kaitaia, Far North District (d. 2007) Colin Meads, New Zealand rugby player Denny Hulme, New Zealand auto racer (F1 World Drivers' Champion 1967), born in Motueka, New Zealand (d. 1992)
  • Prethodni
  • 1

Motor Racing

Because Brooklands was the world’s first purpose-built motor racing circuit, there were no established rules to follow. To begin with, many of the procedures were based on horse racing traditions, partly in an attempt to attract a ready-made audience to this new and curious sport. Cars assembled in the ‘paddock’, were ‘shod’ with tyres, weighed by the ‘Clerk of the Scales’ for handicapping and drivers were even instructed to identify themselves by wearing coloured silks in the manner of jockeys.

On the morning of 15th February 1913, in front of a large crowd of press and public, the small but courageous Brooklands racing driver, Percy Lambert, achieved 103.84 mph. Tragically, while trying to improve his own record a few months later, after promising his fiancée that he would attempt no more, he crashed and was killed on the Track. Many still say his ghost regularly walks at Brooklands in full racing attire.

Motor racing stopped at Brooklands in 1914 with the outbreak of World War One.

Motor Racing 1920-1929

During the First World War the solid tyres of military lorries had played havoc with the track, and it was not until 1920 that Locke King had cleaned up sufficiently to enable the Brooklands Automobile Racing Club (BARC) to take over once again.

Throughout the 1920s the BARC continued to organise big popular race meetings, including the Junior Car Club’s famous 200 Miles Race, which first began in 1921. It was at this time that pre-war driver, Malcolm Campbell, returned to the scene from Army service as a Captain.

Count Louis Zborowski was another great personality of Brooklands and raced a series of monstrous cars on the Outer Circuit, including the legendary Chitty Bang Bangs, in the early 1920s.

In August 1926 the RAC organised the first-ever British Grand Prix, constructing sand chicanes along the Finishing Straight. The Junior Car Club 200 Miles Race was run again later that year and the race was won by Major Henry Segrave in a Talbot. A second British Grand Prix was held at Brooklands in 1927.

Another Club that staged ambitious races at Brooklands was the elite British Racing Drivers Club, BRDC, which was founded in 1927. Their first event was the 500 Miles Race of 1929 which was destined to become the fastest long distance race in the world. The other coveted BRDC trophy was the British Empire Trophy. Races of this calibre presented a challenge to great names such as John Cobb, S.C.H.’Sammy’ Davis, Henry ‘Tim’ Birkin and the Dunfee Brothers.

Motor Racing in the 1930s

The popularity of Brooklands grew throughout the 1930s. In 1930 the Clubhouse was extended to accommodate the social appeal of race meetings and the BARC adopted the slogan ‘The Right Crowd and No Crowding’. Brooklands, which was still the preserve of the wealthy amateur, became a fashionable venue on the sporting calendar along with Henley, Wimbledon and Ascot. Members of the BARC were often members of the Brooklands Flying Club as well and the airfield was a lively part of the track. The Paddock was a busy place as popular heroes mingled with Club Members or those spectators who could afford a paddock transfer pass into the 'inner sanctuary’.

The Junior Car Club continued to hold races at Brooklands and organise club days for trials and driving tests, but was most famous for its big international race meetings. The Double Twelve Hour Race came about because night time noise restrictions meant 24 hour racing was not permitted at Brooklands. The event was divided into two daylight sessions with the cars being locked up overnight. The International Trophy was held every year from 1933 until 1939, for the first time large and small cars started together and raced for 250 miles - the faster the car the more severe the course as it negotiated its 100 circuits. This race attracted great names like Captain Malcolm Campbell, Kaye Don, Earl Howe and Elsie Wisdom.

The End of Motor Racing at Brooklands

The BARC held its last ever meeting at Brooklands on 7th August 1939.

With the outbreak of World War Two, the aerodrome was requisitioned by the Government and devoted to the production of Vickers and Hawker aircraft, including Hurricane fighters and Wellington bombers.

When peace returned, everyone lived in high hopes of the Track’s eventual recovery but the anticipated costs were too high. Temporary hangars had been erected on the Track, German bombs had exploded on various parts of the Track in 1940 and camouflage was used heavily in the form of tree planting and canvas houses to obscure Brooklands’ distinctive shape which made it an easy target for the Luftwaffe. The government could not see its way to releasing Brooklands until 1949 and consequently the shareholders of Brooklands (Weybridge) Ltd voted in favour of selling the track to Vickers-Armstrongs Ltd in 1946 and motor racing at Brooklands gradually became no more than a memory.


They Created a Shaft-Driven Bike

During World War Two, the United States Army asked Harley-Davidson to create a motorcycle that could serve as the equivalent of a BMW R71. The company quickly delivered, essentially copying the design of the BMW and creating a shaft-driven bike called the XA (Experimental Army). They made about 1000 of these bikes, but they never were fully adopted by the military. This was due to the widespread usage of the Jeep, which killed this bike’s chances at making it to the field.

These bikes were also full of Harley-Davidson firsts. For example, they displayed the first welded frame used on a motorcycle from this manufacturer. They also had a direct four-speed shift, and a left-handed throttle (the latter of which was designed to allow the firing of a weapon while riding). The XA also boasted two gas tanks, a sealed beam headlight, and positive ground wiring – all of which were not seen for quite some time in other models from this manufacturer.

Harley-Davidson Motor Company is one of the quintessential American brands. They have created some of the most legendary beasts on two wheels that the country has ever seen. The motorcycles that boast the Harley-Davidson badge are always high quality and will continue to be instantly recognized for the foreseeable future. Without Harley-Davidson, many motorcycle firsts may never have been accomplished. For example, had they not included heavy ornate decorations on their 1940s models, the chopper culture wouldn’t have come around until a lot later. Plus, any groups or gangs associated with this culture wouldn’t have been riding around on Harleys (which, at the moment, is one of the main aspects of their identities).

All-in-all, the Harley-Davidson Motor Company is a classic part of American culture. Whether you like them for their looks, their performance, their history, or even that throaty sound, you can count yourself among millions of Harley-Davidson fans. They have since transcended national status, and have become an international symbol of American ingenuity.

About The Author

Garrett Parker

Garrett by trade is a personal finance freelance writer and journalist. With over 10 years experience he's covered businesses, CEOs, and investments. However he does like to take on other topics involving some of his personal interests like automobiles, future technologies, and anything else that could change the world.

Related Posts


Gledaj video: Kei Nishikori 2R Interview and 3R Preview. Wimbledon 2016