Spiegal Grove LSD -32 - Povijest

Spiegal Grove LSD -32 - Povijest



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Spiegel Grove
(LSD-32: dp. 6,880; 1,510 '; b. 84'; dr. 19 '; s. 21 k .;
kpl. 756; a. 12 3 "; kl. Thomaston)

Spiegel Grove (LSD-32) postavili su 7. rujna 1954. Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, Miss .; pokrenut 10. studenog 1955., pod pokroviteljstvom gospođe Webb C. Hayes; i pušten u rad 8. lipnja 1956., zapovjednik kapetan S. Filippone.

Spiegel Grove otplovio je za Hampton Roads i stigao u Norfolk, Va., 7. srpnja. Uputila se prema području zaljeva Guantanamo na svoje krstarenje 26. srpnja, a vratila se 15. rujna. Brod je bio u dvorištu tijekom listopada, a u studenom je sudjelovala u amfibijskim vježbama kod plaže Onslow, N.C.

Dana 9. siječnja 1957. Spiegel Grove je s drugim brodovima transportne amfibijske eskadrile (TransPhibRon) 4 isplovio iz Morehead Cityja u Sjevernoj Americi s elementima 6. marine na obilazak sa 6. flotom na Mediteranu. Vratila se u Norfolk 3. lipnja i ostatak godine djelovala uz istočnu obalu. U studenom je prevezla 364 vojnika u Labrador. U siječnju 1958. LSD je sa svojom eskadrilom raspoređen u 6. flotu na produženo putovanje koje je završilo tek 6. listopada. Spiegel Grove je 22. dodijeljen PhibRonu 10, novoj brzoj eskadrili. Godine 1959. i 1960. LSD je sudjelovao u brojnim operacijama duž istočne obale i na Karibima.

Spiegel Grove izdvojio se iz Norfolka u travnju 1961. sa Task Force (TF) 88 za "Solant Amity II", turneju dobre volje do afričke obale. Snage su nosile tone medicinskog materijala, hrane i potrepština, igračaka, knjiga i sjemena. Tijekom četveromjesečnog krstarenja brodovi su posjetili Gambiju, Durban, Republiku Madagaskar, Sejšele, Zanzibar, Keniju, Južnoafričku uniju, Togo i Gabon prije nego što su se 8. rujna vratili kući. Zatim je ušla u brodogradilište braće Horne, Newport News, Va., Na remont koji je dovršen tek početkom siječnja 1962. godine.

Spiegel Grove proveo je osvježavajuću obuku, a zatim je ožujak i travanj proveo u amfibijskim vježbama na Karibima. U svibnju je sudjelovala u operacijama koje podupiru svemirski let s posadom Malcolma Scotta Carpentera. U srpnju i kolovozu vratila se na Karibe za "Phibulex 2-62". 1. prosinca 1962. započelo je razdoblje dostupnosti natječaja za pripremu broda za "Solant Amity IV". LSD je utovario zalihe tijekom siječnja 1963. i otplovio 15. veljače na svoju drugu turneju dobre volje koja je trajala do kraja svibnja. Brod je prešao preko 21.000 milja i posjetio devet zemalja prije nego što se vratio kući. Spiegel Grove je sljedeći put bio raspoređen na Karibima od srpnja do rujna s PhibRonom 8.

Desantni je brod veći dio svoje aktivne službe proveo sudjelujući u amfibijskim vježbama duž istočne obale i na Karibima. Spiegel Grove bio je raspoređen u 6. flotu od siječnja do lipnja 1964., od 3. studenog 1966. do 11. svibnja 1967., te od 17. travnja do 9. listopada 1971. Sudjelovala je u operaciji "Steel Pike I" u blizini Španjolske u listopadu 1964. i napravila krstarenje vezista u Englesku i Dansku 1970. Spiegel Grove i dalje služi s amfibijskim snagama Atlantske flote do prosinca 1974. godine.


Karijera

Spiegel Grove položila je 7. rujna 1954. Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, Miss., pokrenula 10. studenog 1955. pod pokroviteljstvom gospođe Webb C. Hayes, a dala je u rad 8. lipnja 1956. kapetana S. Filipponea.

Spiegel Grove otplovio je za Hampton Roads i stigao u Norfolk, Virginia, 7. srpnja 1956. Krenula je prema području zaljeva Guantanamo na svom krstarenju probanjem 26. srpnja 1956. i vratila se 15. rujna. Brod je bio u dvorištu tijekom listopada 1956., a zatim je u studenom sudjelovala u amfibijskim vježbama kod plaže Onslow u Sjevernoj Karolini.

Dana 9. siječnja 1957. Spiegel Grove, s drugim brodovima transportne amfibijske eskadrile 4 (TransPhibRon 4), isplovio je iz Morehead Cityja u Sjevernoj Karolini, s elementima 6. marinaca, na turneju sa 6. flotom po Sredozemlju. Vratila se u Norfolk 3. lipnja i ostatak godine djelovala uz istočnu obalu. U studenom je prevezla 364 vojnika u Labrador. U siječnju 1958. LSD je sa svojom eskadrilom raspoređen u 6. flotu na produženo putovanje koje je završilo tek 6. listopada. Dana 22. listopada, Spiegel Grove dodijeljen je PhibRon 10, novoj brzoj eskadrili. Godine 1959. i 1960. LSD je sudjelovao u brojnim operacijama duž istočne obale i na Karibima.

Spiegel Grove izdvojio se iz Norfolka u travnju 1961. sa Task Force 88 (TF 㻘) za "Solant Amity II", turneju dobre volje do afričke obale. Snage su nosile tone medicinskog materijala, hrane i potrepština, igračaka, knjiga i sjemena. Tijekom četveromjesečnog krstarenja brodovi su posjetili Gambiju, Durban, Republiku Madagaskar, Sejšele, Zanzibar, Keniju, Južnoafričku uniju, Togo i Gabon prije nego što su se 8. rujna vratili kući. Zatim je ušla u brodogradilište braće Horne, Newport News, Virginia, na remont koji je dovršen tek početkom siječnja 1962. godine.

Spiegel Grove proveo osvježavajuću obuku, a zatim je ožujak i travanj proveo u amfibijskim vježbama na Karibima. U svibnju je sudjelovala u operacijama koje podupiru svemirski let Malcolma Scotta Carpentera u Mercury-Atlas 7. U srpnju i kolovozu vratila se na Karibe za "Phibulex 2-62". 1. prosinca 1962. započelo je razdoblje dostupnosti natječaja za pripremu broda za "Solant Amity IV". LSD je napunila zalihe tijekom siječnja 1963. i otplovila 15. veljače na svoju drugu turneju dobre volje koja je trajala do kraja svibnja. Brod je isplovio preko 21 000 milja (39 000 km#160 km) i posjetio devet zemalja prije povratka kući. Spiegel Grove sljedeći put raspoređen na Karibe od srpnja do rujna s PhibRonom 8.

Desantni je brod veći dio svoje aktivne službe proveo sudjelujući u amfibijskim vježbama duž istočne obale i na Karibima. Spiegel Grove bila je raspoređena na 6. flotu od siječnja do lipnja 1964., od 3. studenoga 1966. do 11. svibnja 1967. i od 17. travnja do 9. listopada 1971. Sudjelovala je u "Operaciji Čelična štuka  I" kod Španjolske u listopadu 1964. i obavila krstarenje veznika prema Engleskoj i Dansku 1970. 22. srpnja 1974. sudjelovala je u evakuaciji američkih građana s Cipra zajedno s nekoliko drugih brodova Šeste flote SAD -a. [1] Ponovila je ovu uslugu 1976. godine, ovaj put u Libanonu, tijekom "Operacije pogona fluida".

1983. osvojila je nagradu Fonda za borbene brodove Marjorie Sterrett za Atlantsku flotu.


Spiegal Grove LSD -32 - Povijest

The USS Spiegel Grove (LSD-32) dobio je ime po kući i imanju u Fremontu, OH, Rutherforda B. Hayesa, 19. predsjednika Sjedinjenih Država. (LSD-32 dp. 6,880 L. 510 'Dr. 19' S. 21k Cpl. 756 A. 123 'Cl. Thomaston).

Spiegel Grove (LSD-32) položila je 7. rujna 1954. Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, MS. pokrenut 10. studenog 1955. pod pokroviteljstvom gospođe Webb C. Hayes, a pušten u rad 8. lipnja 1956., zapovjednik kapetan Saverio S. Fillipone.

Spiegel Grove krenuo prema Hampton Roads i stigao u Norfolk, VA 7. srpnja. Uputila se u područje zaljeva Guantanamo na svoje krstarenje 26. srpnja, a vratila se 15. rujna. Brod je bio u dvorištima tijekom listopada i u studenom, sudjelovala je u amfibijskim vježbama kod Onslow Beacha, NC.

Dana 9. siječnja 1957. Spiegel Grove, s drugim brodovima transportne amfibijske eskadrile (TransPhibRon) 4, isplovio je iz Morehead Cityja, NC, s elementima 6. marinaca, na turneju sa 6. flotom po Sredozemlju. Vratila se u Norfolk 3. lipnja i ostatak godine djelovala uz istočnu obalu. U studenom je prevezla 364 vojnika u Labrador. U siječnju 1958. LSD je sa svojom eskadrilom raspoređen u 6. flotu na produženo putovanje koje je završilo tek 6. listopada. Dana 22 Spiegel Grove dodijeljen je PhibRon 10, novoj brzoj eskadrili. Godine 1959. i 1960. LSD je sudjelovao u brojnim operacijama duž istočne obale i na Karibima.

Spiegel Grove izdvojio se iz Norfolka u travnju 1961. s Task Force (TF) 88 za & quotSolant Amity II & quot, dobru volju na turneji do afričke obale. Snage su prenijele tone medicinskog materijala, hrane i potrepština, igračaka, knjiga i sjemena. Tijekom četveromjesečnog krstarenja brodovi su posjetili Gambiju, Durban, Republiku Madagaskar, Sejšele, Zanzibar, Keniju, Južnoafričku uniju, Togo i Gabon prije nego što su se 8. rujna vratili u Sjedinjene Države. Zatim je ušla u brodogradilište braće Horne, Newport News, VA, na remont koji je dovršen tek početkom siječnja 1962. godine.

Spiegel Grove proveo osvježavajuću obuku, a zatim je ožujak i travanj proveo u amfibijskim vježbama na Karibima. U svibnju je sudjelovala u operacijama koje podupiru svemirski let s posadom Malcolma Scotta Carpentera. U srpnju i kolovozu vratila se na Karibe radi & quotPhibulex 2-62 & quot. 1. prosinca 1962. započelo je razdoblje dostupnosti natječaja za pripremu broda za "Solant Amity IV". LSD je utovario zalihe tijekom siječnja 1963., a 15. je veljače otplovio na svoju drugu turneju dobre volje koja je trajala do kraja svibnja. Brod je prešao preko 21.000 milja i posjetio 9 zemalja prije nego što se vratio kući. Spiegel Grove sljedeći put raspoređen na Karibe od srpnja do rujna s PhibRonom 8.

Desantni je brod veći dio svoje aktivne službe proveo sudjelujući u amfibijskim vježbama duž istočne obale i na Karibima. Spiegel Grove bila je raspoređena na 6. flotu od siječnja do lipnja 1964. 3. studenoga 1966. do 11. svibnja 1967. i od 17. travnja do 9. listopada 1971. Sudjelovala je u operaciji & quot; Steel Pike I & & quot; od Španjolske u listopadu 1964. i napravila krstarenje veziste prema Engleskoj i Danskoj 1970. godine. .

1975: C.O. Cdr. John Avila, Jr. Spiegel Grove postao je član ComPhibRon 8, 2. flote. Siječanj i veljača bili su posvećeni općem održavanju. Dana 6. ožujka, brod je bio podmornik prema Karibima s marincima iz Morehead Cityja, NC. The Spiegel Grove sudjelovao u raznim operacijama, uključujući Latredex 2-75, s pratnjom britanske mornarice Tiger, Agate Punch i Rum Punch s britanskom i nizozemskom mornaricom.

The Spiegel Grove vratio se u Little Creek krajem travnja i ponovno je bio U/W za sudjelovanje u vježbama & quotSolid Shield '75 & quot.

Sljedeći zadatak LSD -a bio je služiti kao zapovjednik Amfibijske radne snage za pričuvnu amfibijsku desantnu vježbu u lipnju. Srpanj je prošao u pripremama za drugo brodsko krstarenje ove godine. Dana 5. kolovoza, Karipska skupina spremna za amfibiju 2-75 ukinuta je i Spiegel Grove postao je član Atlantic Ready Group (LARG 2-75) pod ComPhibRon 4.

LSD se 6. kolovoza rasporedila u zaljev Guantanamo na Kubi i na kraju u Vieques u Portoriku gdje je izvela brojne vježbe obuke. Brod se vratio u Little Creek 29. kolovoza.

U rujnu je brod sudjelovao u PhibRefTri. Listopad i studeni proveli su u luci pripremajući se za nadolazeći raspored Sredozemlja zakazan za siječanj 1976. godine.

The Spiegel Grove poslužio je kao vodeći za ComPhibRon 8 u prosincu.

Dana 5. siječnja 1976. brod je raspoređen na Sredozemlje s ukrcanim UDT 21, Det 2 i ACU2, Det E i USMC BLT 3.

The Spiegel Grove bio je član Operativne skupine 61. Brod se usidrio u zaljevu Augusta u Italiji 27. siječnja. Tog istog dana, za vrijeme kiše, sidreni lanac trgovačkog broda Poštenje (panamskog registra), rastali se i uzrokovali da trgovac skrene i sudari se s pramcem Spiegel Grove. Na oba su broda nastala manja oštećenja, ali nije ozlijeđeno osoblje.

Ujutro 21. lipnja, LSD je započeo operaciju & quotFluid Drive & quot - evakuaciju Libanona. LCU 1654 je lansiran, a 110 Amerikanaca zajedno sa 166 stranih državljana evakuirano je u Spiegel Grove.

Ostatak raspoređivanja protekao je u redu, pa se brod vratio u Little Creek 15. srpnja.

U kolovozu i rujnu brod se pripremao za šestomjesečni remont. Dana 20. rujna, brod je dobio U/W za Yorktown kako bi iskrcao svoje streljivo. Dana 29. rujna bila je U/W za Baltimore, MD, gdje je započela svoj remont koji će trajati do kraja godine.

Godine 1976., Spiegel Grove zaslužio je nagradu Amphibious Assault i CIC & quotE & quot.

The USS Spiegel Grove ostao u dvorištima Bethlehem Steel u Baltimoreu, MD tijekom cijele 1977. Zapovjednik je bio kapetan V.R. Grm. Ovaj remont uključivao je velike izmjene uvrštene blagovaonice i kuhinje. Osim toga, obavljeni su opsežni radovi u glavnom inženjerskom prostoru gdje je većina opreme remontovana.

Remont je dovršen 27. siječnja 1978. Dana 14. travnja, cdr. J.C. Van Slyke, Jr., razriješio je kap. Grm.

19. svibnja brod je raspoređen u zaljev Guantanamo na Kubi za RefTra. LSD je 18. srpnja otplovio na Bermude kako bi sudjelovao u posebnom CNO projektu OMAT (Ocean Measurement & amp Array Technology). The Spiegel Grove vratio se u GTMO 16. rujna kako bi dovršio RefTra.

Brod je raspoređen u Panama City, FL kako bi sudjelovao u drugom posebnom CNO projektu koji radi s najnovijim desantnim brodom američke mornarice: JEFF & quotB & quot Assist. Studeni i prosinac 1978. proveli su u Restricted Availability u luci u Little Creeku, VA.

Od 1. do 10. siječnja 1979. proveli su u luci Little Creek. Cdr. Van Slyke zapovijeda. Dana 10. siječnja brod je raspoređen na Mediteran u sklopu MARG 1-79. Ovo krstarenje prošlo je bez problema, a Spiegel Grove vratila se u luku 19. lipnja i ostala na mjestu do 13. kolovoza 1979. Tog je datuma otputovala u Panama City, FL, na obuku s eksperimentalnim plovilom "quotJEFF".

Ostatak 1979. godine proveo je izvodeći razne amfibijske vježbe, uključujući provođenje LVT operacija s morskim rezervatom Mississippi Gulf Coast Marine. Posljednji dio godine proveo je u pripremama za razmještaj Sredozemlja u siječnju 1980. (MARG 1-80).

Siječanj 1980. prošao je u pripremama za nadolazeće raspoređivanje. Dana 30. siječnja, Spiegel Grove pridružio se drugim brodovima grupe eskadrila amfibijske gotovosti 1-80, (USS Inchon, USS Austin, USS Spartanburg County, USS Fairfax County), pod zapovjedništvom ComPhibRona 6 - kapetana Raymonda Burrisa. (26. travnja kapetan E.W. Foote razriješio je dužnosti kapetana Burrisa).

Tijekom uspješnog raspoređivanja na Mediteranu, LSD je sudjelovao u nekoliko amfibijskih operacija, uključujući iskrcavanje u Medonheriji, Portugal Garuch, španjolskoj Capo Teuladi, Sardiniji Dogenby, Turska i Brindisi, Italija.

Zapovjednik John N. McKay, mlađi, razriješio je 19. svibnja zapovjednika J.C. Van Slykea, mlađeg.

LSD se vratila u Little Creek 2. srpnja i stajala do 26. kolovoza kada se rasporedila za & quotTeamwork 80 & quot. Ova je operacija uključivala 60.000 ljudi i 170 brodova iz devet NATO zemalja u najveću vježbu amfibijske obuke u povijesti. Ova vježba izvedena je na norveškoj obali.

Siječanj 1981. proveo je u luci radi općeg održavanja. U veljači je LSD raspoređen u Charleston, SC kako bi ispitao izvedivost utovara brodova za čišćenje mina kako bi ih prevezli diljem svijeta.

Dana 8. ožujka, Spiegel Grove raspoređen s USS Josephus Daniels (CG-27) do Karipskog mora kako bi demonstrirali prisutnost američke mornarice u prilog američkoj politici u Latinskoj Americi i na karipskim područjima. CincLantFlt (adm. Harry Train) i ComNavSurfLant (V-Adm. J.D. Johnson) pokrenuli su Josephus Daniels.

Tijekom svibnja, lipnja i srpnja brod je sudjelovao u dvije operacije. Prva je bila vježba & quotSolid Shield '81 & quot, a druga je bila & quotOperation Life Line II & quot; ova je radila sa 7. transportnom grupom američke vojske.

Dana 26. srpnja, Spiegel Grove ušao u dvorišta Norfolkovog brodogradilišta NorShipCo u Berkleyju na opsežan remont.

Osim pohvale zaslužnoj jedinici, Spiegel Grove primio nagradu za očuvanje energije od tajnika mornarice.

U siječnju i veljači 1982 USS Spiegel Grove prolazi njezin remont u drydocku. Tijekom ožujka i travnja Spiegel Grove postao je prvi brod klase LSD-28 koji je uspješno položio svjetlosni ispit ispitne ploče pogonskog pogona.

U svibnju je brod dovršio remont 2 mjeseca prije roka i vratio se u luku u Little Creeku.

Sljedećih nekoliko mjeseci bili su ispunjeni brojnim testovima, vježbama i inspekcijama. LSD je dobila svoju prvu mornaricu & quotE & quot.

Zapovjednik Thomas Summerlin razriješio je 8. listopada kapetana Johna McKaya kao zapovjednika. Dva dana kasnije, Spiegel Grove bio U/W za zaljev Guantanamo, Kuba za osvježavajuću obuku (RefTra).

RefTra je također završena prije roka, a brod je bio prvi brod klase LSD-28 koji je stekao certifikat o ispitivanju pogonskih pogona.

Studenog vidio Spiegel Grove sudjelujući u osvježavajućoj obuci za amfibije, a tijekom ove refre stekla je najveće rezultate ikada zabilježene na osvježavajućoj obuci amfibija.

Od 1. do 19. siječnja 1983 Spiegel Grove bio u luci. Dana 20. krenula je na & quotOperaciju Ahuas Tara/Kindle Liberty & quot. Usidrivši se 29. siječnja u La Ciebi u Hondurasu, brod je ukrcao 479 prijavljenih i 25 časnika honduraške vojske. U blizini Puerto Lempire održana je amfibijska vježba. Prisustvovali su predsjednik Hondurasa i načelnik oružanih snaga.

U veljači se brod usidrio u jezeru Gatun, zona Panamskog kanala, za izvođenje amfibijskih operacija s američkom vojskom.

Ožujak i travanj 1983. proveli su u luci. 23. travnja brod je sudjelovao u & quotSolid Shield '83 & quot. Brod se vratio u luku 4. svibnja 1983. Preostali dani u svibnju 1983. provedeni su u pripremama za nadolazeću razmjenu "Unitas XXIV/WATC '83" u lipnju. LSD je 15. lipnja otputovao na godišnje krstarenje dobre volje. Prva stanica bila je Roosevelt Roads u Portoriku za sastanak s ravnotežom radne skupine: USS Jesse L. Brown (FF-1079), USS Connolly (DD-979) i USS Scott (DDG-995).

The Spiegel Grove vratio se u Little Creek 12. prosinca radi stanke i godišnjeg odmora. Brod se također počeo pripremati za nadolazeće prekomorsko kretanje (POM).

Zapovjednik Richard McCarthy razriješio je 19. siječnja 1985. godine zapovjednika Summerlina kao zapovjednika. Tijekom prvih nekoliko mjeseci brod se pripremao za nadolazeću razmjenu na Mediteranu. Sredinom ožujka brod je započeo s popravcima ograničene dostupnosti inženjerskih prostora, uglavnom pumpama za napajanje i puhalicama s prisilnim propuhom. Zbog problema s popravkom, RAV je produžen, a primopredaja na Mediteranu otkazana.

Početkom svibnja 1985. godine Spiegel Grove djelovao kao brod domaćin za dolazak najnovijeg LSD -a u Little Creek: USS Whidbey Island (LSD-41).

Štrajk brodogradilišta krajem ljeta omeo je tekuće popravke. U prosincu se gutljaj počeo pripremati za LOE u veljači 1986. godine.

U siječnju 1986. Spiegel Grove dobio je nagrade odjela u Deck -u, Comms -u i DC -u. Brod je u travnju sudjelovao u LOE i morskim pokusima. Planina 31 zamijenjena je u travnju.

U lipnju je Spiegel Grove održao 30. rođendan obilježavajući godišnjicu datuma puštanja broda u rad. LSD je u listopadu osvojio nagradu Golden Anchor.

Zapovjednik McCarthy promaknut je u kapetana u studenom, u prosincu, brod je osvojio NavPhiBase Captain Cup, instaliran je i sustav za zatvaranje oružja Vulcan Phalanx, kao i 4 glavne pumpe za lijes.

Instalacija glavne dovodne pumpe dovršena je u veljači 1986. U ožujku je brod raspoređen u zaljev Guantanamo za RefTra. U svibnju je Spiegel Grove prošla je Pregled spremnosti borbenih sustava (CSRR), a u lipnju se rasporedila na Sredozemno more u sklopu MARG 3-87.

U studenom je Spiegel Grove vratio u Little Creek. Prosinac je prošao u standward modu.

Tijekom razmještanja na Mediteranu 1987. godine Spiegel Grove postao CTU 76.8.2, poznatiji kao ComPhibRon 32 jer je rudarstvo Perzijskog zaljeva u Iranu rekonfiguriralo raspored raspoređivanja MARG -a.

Zbog ekstremnih temperatura vode u ovom dijelu svijeta, Spiegel Grove izgubila oba isparivača i morala je ugasiti kotlove. Brod je zatim izveo manevar 'mrtvog štapa' uz USS Ponchatoula (TAO 148) za prijenos slatke vode. Brod je dobio 'dobro obavljeno' od CTF 76, R-Adm Smith. LSD je također proglašen najboljim operatorom tijekom implementacije MARG 87.

The USS Spiegel Grove (LSD 32) je stavljena van pogona 1989. godine i od tada do kraja 1996. godine odmarala se kao dio 'flote naftalina' u rijeci James u Newport Newsu. Njezina je sudbina da bude potonula kao dio grebena uz Key Largo, Florida negdje u proljeće-ljeto 1997. **. Ovo će također omogućiti mjesto za ronioce jer će boraviti u približno 110 stopa vode. Njezin jarbol bit će samo 40 'stidljiv od površine.

** The USS Spiegel Grove (LSD 32) je 02.04.1944. Dovučen na mjesto rezervata James River Reserve (JRR). Vlasništvo nad brodom predano je Pomorskoj upravi (MARAD), a brod je ponuđen da postane dio programa za ribolovne grebene. Trebalo je potopiti Key Key, FL, ali bilo je problema s EPA -om u pogledu čišćenja otrovnih materijala poput azbesta, PCB -a i maziva.

Od travnja 1998.: Trenutno se brod još uvijek nalazi na floti i čeka EPA -u da odredi najbolji način čišćenja broda. JRR se nalazi u blizini Fort Eustisa, VA nedaleko od Williamsburga.

5. svibnja 1998 .: Primio sam e-poštu od nekoga iz jedne od ronilačkih trgovina koje su sudjelovale u projektu u Key Largu, FL. Izvještava da su velike prepreke (EPA nametnula čišćenje opasnih materijala) koje su spriječile potopljivanje broda kao grebena sada stvar prošlosti! Pogledajte ovu stranicu za dodatne informacije kako postanu dostupne.

8. svibnja 1998 .: Čini se da bi mogao biti studeni '98. Prije nego što je USS Spiegel Grove (LSD-32) potopljen u Key Largu. Za daljnja ažuriranja o našem voljenom brodu, pozivam vas da posjetite web mjesto mog prijatelja @:

31. srpnja 1998 .: Još uvijek sam u kontaktu s MARAD -om, EPA -om i ronilačkim timom. Trenutno još čekaju da učinci El Nina nestanu.

I opet mislim da sam se uhvatio u koštac s njezinom sudbinom: da bi bio greben, mora biti bolje da se ona ponaša kao meta neke limene konzerve ili projektila podmornice.

POTRAŽUJEM vas da pogledate fotografiju (prije nego što pogledate njezine slike danas) na vrhu ove stranice i sjetite se USS Spiegel Grove kao što je bila na svom vrhuncu: plovila otvorenim morem i štitila našu zemlju. Njezina povijest, ali kratki zaostatak u svjetskoj vremenskoj liniji, i dalje je bila prepuna važnosti, kao i povijesti mnogih naših brodova. Iako nikada nije služila u ratu osim u hladnom ratu, njezine usluge još uvijek nisu bile važne? Da, može se reći. Volim svoj brod!

14. rujna 1998: Primio sam e -poštu od svog prijatelja u Key Largu - Brod je legalno prodan Privrednoj komori u Key Largu, FL, ali je tada izdana & quothold nalog & quot; sve dok brodogradilište u Galvestonu nema dozvole za skladištenje tekućih PCB -a. PCB je na Spiegel Grove međutim, svi su solidni. Sve dok brodogradilište ne dobije potrebne dozvole za skladištenje tekućih PCB -a, brod će ostati u rezervnoj floti James River u VA. Agencija za zaštitu okoliša je u ovom slučaju agencija za izdavanje, a da su dozvole izdane kada su se trebale izdati, tada bi se brod premjestio u Teksas na konačno skidanje.

13. svibnja 1999 .: Primio sam ažuriranje od prijatelja u Key Largu - Brod je sada & kvotikalno & u vlasništvu države Florida. To znači da mogu nastaviti kako je planirano, ali sada imaju novu & quotsnag & quot. Tko god je prvobitno namjeravao vući plovilo za Ocean Divers, ili ne može ili neće. Prema trenutnim procjenama koje ćemo dobiti, premještanje u Brownsville na čišćenje koštat će gotovo 100.000,00 dolara.

28. rujna 1999 .: Najnovije ažuriranje glasi da se vodi računa o financijskom aspektu sudbine broda, uglavnom iz kredita iz okruga itd. Najvjerojatnije će se brod premjestiti krajem listopada ili početkom studenog 1999. u Brownsville, Texas za završno čišćenje. Molimo vas da pratite ovu stranicu!

Spiegel GroveNagrade uključuju:

18. srpnja 1958. - 8. kolovoza 1958. Ekspedicijska medalja Oružanih snaga (Libanon)

23. kolovoza 1958. - 7. rujna 1958. Medalja ekspedicije Oružanih snaga

14. rujna 1958. - 18. rujna 1958. Ekspedicijska medalja Oružanih snaga

24. listopada 1962. - 30. studenog 1962. ekspedicijska medalja Oružanih snaga (Kuba)

19. srpnja 1965. - 18. rujna 1966. Ekspedicijska medalja Oružanih snaga (Dominikanska Republika)

25. kolovoza 1966. - 16. rujna 1966. Ekspedicijska medalja Oružanih snaga (Dominikanska Republika)


Potonuće zbog grebena [uredi | uredi izvor]

Birokracija i financijski problemi odgodili su potonuće USS -a Spiegel Grove nekoliko godina, ali je brod konačno premješten iz Virginije na Floridu u svibnju 2002. Brod je prerano potonuo, 17. svibnja 2002. Ώ ] Tijekom potonuća ex-Spiegel Grove odjednom se počela kotrljati po desnom boku, završivši naopako na morskom dnu i ostavivši svoj luk malo vireći iz oceana. Od 10. do 11. lipnja, po cijeni od 250.000 dolara, brod je s desne strane prevrnula Resolve Marine Group, a 26. lipnja mjesto je otvoreno za ronioce rekreativce. U sljedećih tjedan dana mjesto je posjetilo više od tisuću ronilaca. Dubina olupine zahtijeva da ronioci imaju naprednu certifikaciju ronjenja. ΐ ]

U srpnju 2005. uragan Dennis pomaknuo je bivši USS Spiegel Grove na njezinu kobilicu, s desne strane prema gore, što je bio položaj koji je izvorno namijenjen kada je potonula. Α ]

Smrti [uredi | uredi izvor]

U travnju 2003. 48-godišnja Eunice Lasala iz Fredericksburga u Virginiji umrla je roneći u Spiegel Grove. Β]

Dana 20. travnja 2005., Tarik Khair-el-din, 44 iz Indiatlantika na Floridi, umro je roneći u Spiegel Grove.

U veljači 2006. godine David Hargis (48) iz Kansas Cityja umro je roneći Spiegel Grove.

Dana 16. ožujka 2007. trojica ronilaca (Kevin Coughlin, 51 Jonathan Walsweer, 38 i Scott Stanley, 55 - svi iz New Jerseyja) poginuli su pokušavajući proniknuti zaron unutar ostataka Spiegel Grove. Γ] Δ]

Dana 17. listopada 2013., kapetan Joseph Dragojevich (43) iz hitne medicinske službe okruga Lake County (Florida) nestao je dok je ronio olupinu, a spasilački su ga timovi pronašli sljedećeg dana. Time se ukupan broj poginulih ronioca na olupini povećava na sedam.


Karijera nakon provizije

Spiegel Grove bila je izvan pogona 2. listopada 1989., a njezino ime izbrisano je s popisa mornarice 13. prosinca 1989. Brod je premješten u Pomorsku upravu Sjedinjenih Država u floti "mothball" rijeke James.

Godine 1998. naslov je prešao u državu Floridu, s planom potonuća trupa kako bi se od Key Larga napravio umjetni greben. Da bi se to postiglo, EPA je morala povećati prihvatljivu količinu PCB -a (otrovne kemijske tvari) koja ostaje u budućim olupinama sa 2 ppm na 50 ppm. Dana 13. lipnja 2001 Spiegel Grove pomorska uprava je prebacila u Povjerenstvo za očuvanje ribe i divljih životinja države Florida, Largo, Florida, kako bi se brod mogao potopiti kao umjetni greben i postati turistička atrakcija za ronioce.


Nedavni članci

2021 Parrot Head MOTM Key West

2021 Papagajin sastanak stranke umova

Sigurnosni savjeti za vožnju bicikla Florida Keys i karte biciklističkih staza

Bicikliranje Florida Keys Vaš biciklistički odmor provest će vas kroz gradove i mostove te ponuditi brojne lokalne biciklističke staze za istraživanje.

Događaji i datumi na maratonu Florida Keys 2021

Informacije o datumu i rasporedu utrka maratona Florida Keys.


Lokalni vremenski poštanski brojevi

Ključni Largo - 33037
Maraton - 33050
Key West - 33040

Kao suradnik Amazona zarađujem od kvalificiranih kupnji, poput raznih
stavke prikazane na mojoj web stranici dostupne su putem Amazona. Također zarađujemo
naknade za oglašavanje oglašavanjem i povezivanjem na druga povezana mjesta
florida-keys-vacation.com povezano je s uključivanjem, ali ne nužno
ograničeno na Amazon, Conversant/Commission Junction, Fishingbooker.com,
Google Adsense i Sitesell.

Florida-Keys-Vacation.com, ne prodaje nikakve osobne podatke i vas
mogu pročitati o ovome i Kalifornijskom zakonu o zaštiti potrošača
na našoj stranici Politika privatnosti.

Trenutačno isprobavamo različite mogućnosti unovčavanja pridruženih partnera, uključujući
Konverzantno/provizijsko spajanje, Adsense, Sitesell, Fishingbooker
i Partnerski program Amazon Associates. Očekujte da ćete vidjeti raznolikost
bannera, slikovnih oglasa i tekstualnih oglasa na ovoj web stranici, na raznim mjestima,
dok isprobavamo različite veličine, stilove, formate, tvrtke i programe
odredite koje najbolje odgovaraju ovoj web stranici. Možete očekivati ​​da ćete vidjeti
oglasi su se premještali i mijenjali sve dok ne pronađemo one za koje smatramo da najbolje odgovaraju našim ciljevima.

Google nam je odobrio sudjelovanje u jednom od njihovih Google oglasa
programa koji prikazuje "inteligentne" i "responzivne" oglase temeljene na VAŠEM
internetsko pregledavanje povijesti pretraživanja, prikazujući vam oglase temeljene na VAŠIM interesima.
Ovi novi AI oglasi dio su poznatog Googleovog programa umjetne inteligencije
kao RankBrain, a prikazuju se ovisno o tome na kojoj ste web stranici posjetili
zadnjih 28 dana, kao i artikle koje ste kupili u internetskim trgovinama i sve ostale
pojmove za pretraživanje koje ste unijeli u svoj preglednik. Povremeno se možemo uključiti
ovog oglasnog programa, ali nemamo kontrolu nad oglasima koji se nalaze u ovom AI oglasnom programu
prikazuje jer se oglasi temelje na povijesti vašeg preglednika, a ne na našoj
teme web stranice.

Da biste saznali više o zakonima FTC -a, možete posjetiti FTC i otići na
stranica s njihovim pravilima i vodičima.

Na ovoj web stranici se rade promocije, popusti i ponude
dostupni putem različitih izvora, uključujući gore navedene podružnice
florida- ključevi-vacation.com. Kao takva, ova web stranica može dobiti naknadu
za proizvode i usluge koji se naknadno kupuju putem
upućeno pridruženo društvo. Ta sredstva pomažu financirati, upravljati i održavati ovu web stranicu.

U radu s ovom web stranicom povezani smo s raznim drugim tvrtkama.
To mogu biti web stranice društvenih medija ili pridružene organizacije koje prodaju različite vrste
proizvoda putem trgovaca kao što su Conversant/Commission Junction ili
Amazon, Google i njihove različite linije proizvoda, kao i Fishingbooker.com
i Sitesell.

Sljedeći popis tvrtki i grupa društvenih medija s kojima smo povezani
pruža poveznice na njihove različite stranice, koje uključuju Pravila privatnosti, Cookie
Politika i druga važna odricanja od odgovornosti.


Karijera nakon provizije

Spiegel Grove bila je izvan pogona 2. listopada 1989., a njezino ime izbrisano je s popisa mornarice 13. prosinca 1989. Brod je premješten u pomorsku upravu u floti rijeke James.

Godine 1998. naslov je prešao u državu Floridu, s planom potonuća trupa kako bi se od Key Larga napravio umjetni greben. Da bi se to postiglo, EPA je morala povećati prihvatljivu količinu PCB -a (otrovne kemijske tvari) koja ostaje u budućim olupinama sa 2 ppm na 50 ppm.


Razgovor: USS Spiegel Grove (LSD-32)

Premještam ga na stranicu za razgovor, gdje bolje pripada. Osobno se u velikoj mjeri slažem sa mišljenjem o CDNN -u (iako bih rekao da ima tendenciju senzacionalizirati i krivo prijaviti, a ne jednostavno krivotvoriti stvari), ali očito je to previše POV za glavni članak. Vjerojatno tamo mora biti nekakav pouzdan izvor ovih informacija? -Legis (razgovor - doprinosi) 23:20, 6. srpnja 2009. (UTC)

U odjeljku "Potapanje za greben", datum je prikazan kao "Od 10. do 11. lipnja" što nije u skladu s formatom datuma u ostatku članka. Međunarodni datum je gggg-mm-dd, Većina zemalja koristi dd-mm-ggg, a SAD mm-dd-yy, pa je ##-## posebno zbunjujuće.Alessio.aguirre (razgovor) 11:52, 15. studenog 2009. (UTC)

The dates all look to be dd-mm to me. —WWoods (talk) 18:26, 15 November 2009 (UTC)

That's interesting! Considering the fact, that a storm was obviously strong enough to turn it. 77.180.35.25 (talk) 15:18, 26 April 2011 (UTC)


Opis

We are happy to offer a classic style 5 panel custom US Navy amphibious ship LSD 32 USS Spiegel Grove embroidered hat.

Uz dodatnu (i izbornu) naplatu od 7,00 USD, naši šeširi mogu se personalizirati s do 2 retka teksta od po 14 znakova (uključujući razmake), na primjer s prezimenom veterana i ocjenom i rangom u prvom retku, i godine staža na drugoj liniji.

Our LSD 32 USS Spiegel Grove embroidered hat comes in two styles for your choosing. Tradicionalni stil s kopčom s ravnim novčanicama s##8220 visokim profilom (s autentičnim zelenim ispod vizira na dnu ravnog računa) ili sa modernim##8220srednjim profilom i#8221 zakrivljenom zadnjicom na čičak s čipom u stilu#8220. Oba stila su “jedne veličine koja odgovara svima ”. Naši šeširi izrađeni su od izdržljivog 100% pamuka za prozračnost i udobnost.

S obzirom na visoke zahtjeve veza za ove šešire izrađene po narudžbi i#8221 po narudžbi, ostavite 4 tjedna za isporuku.

Ako imate pitanja o našoj ponudi šešira, kontaktirajte nas na 904-425-1204 ili nam pošaljite e-poruku na [email  protected], i rado ćemo razgovarati s vama!


Key Largo Wrecks

The USCGC William J. Duane, none simply as the Duane, is a 327ft Coast Guard Cutter that was named after the Secretary of the Treasury under President Andrew Jackson. She was built in 1936 along with six other Coast Guard Cutters.

The Duane had a very storied career. She served patrol duty in the North Atlantic and Viet Nam. She served convoy escort duty in 1942, served as the flag ship for Major General John O&rsquoDaniel who headed Operation Dragoon during the D-Day invasion and assisted in the sinking of a German U-Boat. The Duane has a connection to the history of the State of Florida. She served escort duty during the Mariel Boat Lift which brought thousands of Cuban Refugees to the Florida Keys in 1980. Her proudest accomplishments were the hundreds of lives saved during her service.

The Duane was sunk in 1987 and quickly became the number one wreck dive in the United States of America. She sits upright in the sand at a maximum depth of 125ft. Her deck is at 100ft. and the top of the crow&rsquos nest is at 50ft. You can see most any of the varied reef fish that Key Largo offers. The really exciting part of diving on the Duane is the squadron of Great Barracuda that patrol the area and the pelagic species that just might swim by such as Bull Sharks and the occasional Whale Shark in the early spring.

This dive is an advanced level dive. All dive operators require either and Advanced Dive Certification with recent diving experience or to be able to show two eighty foot or deeper dives in your log book within the last 12 months. You can also hire one of Key Largo&rsquos experienced dive Instructors or Dive Masters to take you on a guided dive. You should arrange a minimum of one week in advance of your trip.

The USCGC George M. Bibb, known locally as the Bibb, was named after the Secretary of the Treasury under President John Tyler. She was built in 1936 as a part of a group of seven vessels that included the Duane. The 327ft. long Bibb lies on her starboard side. She was sunk the day after the Duane in 1987.

Like the Duane, the Bibb rescued many hundreds of people from disasters at sea. One of the Bibbs most famous rescues was of 202 survivors off the Merchant Marine ship SS Henry Mallory on a single day in 1943. She served patrol and escort duty in the North Atlantic, Caribbean Sea, Mediterranean Sea, Viet Nam and the Pacific Ocean. In 1945 the Bibb served as the landing operations flag ship in the invasion of Okinawa.

The Bibb rests on her starboard side. As you descend, you will touch her gunwale around 100ft. and the deepest part in the sand is at 135ft. The Bibb is very much coral and sponge covered with a myriad of fish life living in and around this warship.

This dive is an advanced level dive, even more so than the Duane due to its depth. All dive operators require either and Advanced Dive Certification with recent diving experience or to be able to show two eighty foot or deeper dives in your log book within the last 12 months. You can also hire one of Key Largo&rsquos experienced dive Instructors or Dive Masters to take you on a guided dive. You should arrange a minimum of one week in advance of your trip.

THE SPIEGEL GROVE

The USS Spiegel Grove is the flag ship of all wreck dives in the Florida Keys. She is designated LSD-32 or Landing Ship Dock 32. She was named after the Ohio Home of President Rutherford B. Hayes.

The Spiegel Grove was launched in 1956. She is 510ft long with an 84ft beam, making her one of the largest artificial reefs in the world. Her main function was to carry a large contingent of US Marines and beach assault vehicles that could be launched in any war zone in the world. She also carried helicopters with a large helipad that covered the huge well deck. She carried four anti-aircraft batteries for protection.

The USS Spiegel Grove&rsquos major claim to fame is that she carried and delivered many tons of food and medical supplies to several African countries on two separate Humanitarian missions in the 1960&rsquos. This is when she earned the nickname &ldquoTop Dog&rdquo. The Spiegel Grove served in the Atlantic Ocean, Caribbean Sea and the Mediterranean Sea.

The sinking of the Spiegel Grove in 2001 is a story unto its own. After completing the environmental cleaning she was towed to Key Largo for the final preparation. On the very day of her scheduled sinking she went down four to five hours prematurely and rolled upside down resting on the stern side of the heli-pad at 130ft and her bow sticking out of the water about 65ft. The Key Largo Community hired a salvage company to raise her stern back to the surface and rolled her onto her starboard side. She remained on her side for three years when Hurricane Dennis came by and stood her upright.

With all of the turning and rolling, the heli-pad broke off and is lying off to the side in the sand. Sometime in her career one of the anti-aircraft batteries wash removed but there are still three remaining. Most divers do not recognize the batteries because the barrels were removed during the cleaning process. When you approach the gun emplacement you will see two very large springs, these are the recoil springs of the gun. The Spiegel Grove&rsquos deck is now at 100ft with the top of the superstructure at 65ft. The huge size of the Spiegel Grove will require divers to do approximately six dives to circumnavigate her one time. The divers will really enjoy the crane area. The top of each crane is at 65ft. with lots of places for marine life to hide out. The sinking committee saw fit to cut additional openings in the Spiegel Grove and added permanent lines inside providing divers easy access to some interior sections of the ship with multiple exists along the way. There really is so much to see on the exterior of the ship that there is no need to penetrate the interior. Penetration beyond these areas is dangerous and highly discouraged.

This dive is an advanced level dive. All dive operators require either and Advanced Dive Certification with recent diving experience or to be able to show two eighty foot or deeper dives in your log book within the last 12 months. You can also hire one of Key Largo&rsquos experienced dive Instructors or Dive Masters to take you on a guided dive. You should arrange a minimum of one week in advance of your trip. The professional dive operators of Key Largo also require that divers own an Upper Keys Artificial Reef Medallion. This $10.00 medallion, good for each calendar year goes toward the debt that the community has on the wreck. Many Dive Operators require you to have this Medallion to dive on any of the Key Largo artificial reefs. The Artificial reef committee also offers a $250.00 life time medallion. The perks of this is that you do not have to purchase any of the annual medallions and your name gets molded onto a Bronze Plague that is or will be mounted permanently on the Spiegel Grove.

The Benwood was a British freighter built in 1910. She is 360 ft. long with a 51ft. greda. She is a casualty of World War II, in that she was running without lights so as to not be seen by German U-Boats when she rammed into the 544ft. tanker Robert C. Tuttle which was also running without lights. The Captain of the Benwood, knowing she was going to sink, ran her aground where she sits today. He wanted to save his cargo of phosphates and hopefully salvage his ship. The cargo was saved but the Benwood was too badly damaged. US Navy used her for bombing practice through the remainder of World War II and on into the Korean War.

The Benwood was eventually blown up to prevent a navigation hazard. The Benwood is now one of the premier shallow dives in the John Pennekamp National Marine Sanctuary. She lies is around 35 ft. of water with the deepest point being 45ft. at the bow section. You will see large schools of Midnight Parrot Fish, large Moray Eels, Nurse Sharks buzzing around the area, and a huge abundance of Micro-organisms such as Feather Duster Worms and Christmas Tree Worms.

The shallow depths, great visibility and lack of current make the Benwood a great dive for any level of training. She can even be enjoyed by snorkelers.

The City of Washington was a steam engine powered Schooner that carried passengers regularly from New York to Havana, Cuba on a regular basis. She was 320 ft. long with a 38ft beam and was built in 1877.

The City of Washington&rsquos claim to fame is that she was anchored near the Battleship USS Maine in the Havana harbor in 1898 when the Maine exploded. The City of Washington was able to rescue 90 crew members after the explosion that started the Spanish-American War. Her last years were not nearly as glorious. She spent her life as a barge and was doing so when she ran aground where she sits today.

The wreck sits in 20-25ft. of water and is covered with coral and sponges. The fish life that was drawn to the wreckage is incredible. The site is a fishbowl filled with diver friendly fish.

This wreck is also great for any level of SCUBA diver and snorkeler. She is very shallow, has good visibility and rarely has a current flow.

THE 1733 SPANISH GALLEON WRECKS

The San Jose & the El Infante

These wrecks were a part of the 1733 &ldquoSilver Plate&rdquo Fleet that was completely destroyed by a Hurricane just off the coast of the Florida Keys.

The fleet consisted of twenty-one vessels and less than fifteen have been discovered. The fleet began in Mexico where it was loaded with tons of cargo. On the way to Europe they made a stop in Havana, Cuba to take on additional treasure and passengers. After departing, Havana to head for Europe she encountered a Hurricane which destroyed the entire fleet.

The San Jose was built in New England and was originally called the Saint Joseph. After the Spanish acquired her they renamed her San Joseph Y Las Animus and then it was shortened to the San Jose. According to her manifest she was carrying 30,435 pesos in silver specie and bullion, sugar, indigo, dyewood, cocoa, tobacco, and ceramics.

The El Infante was originally named the Nuestra Senora de Balvaneda and carried a cargo of 562,509 in pesos in silver specie and bullion and 643 Marcos in worked silver. Some of the coinage was the world famous &ldquopillar dollar&rdquo which were the first minted coins in the Americas.

The two galleons went down within sight of each other in the shallow waters just off the western tip of Key Largo. There is not much left of either treasure galleon except a number of ballasts stones that have been scattered by the centuries of hurricanes that have passed by the area and a few deck timbers. None the less, it is really exciting to take a dive back into history.

The wrecks both lie within the Florida Keys National Marine Sanctuary and removal of any artifact, including ballast stones or timbers is strictly prohibited.

Artificial Reef Foundation
106000 Overseas Highway, Key Largo, FL 33037
305-451-1414
Email: [email protected]